
پراگ کے وکلاو ہاول ایئرپورٹ نے تصدیق کی ہے کہ 2025 میں 17.75 ملین مسافر اس کے ٹرمینلز سے گزرے، جو پچھلے سال کے مقابلے میں 8.5 فیصد اضافہ ہے اور 2019 میں قائم 17.9 ملین کے ریکارڈ کے قریب ترین ہے۔ یہ بحالی خاص طور پر قابل ذکر ہے کیونکہ ہوائی جہاز کی فراہمی میں تاخیر، عالمی معیشت کی غیر یقینی صورتحال، اور یورپ میں جاری علاقائی تنازعات کے اثرات کے باوجود ہوا ہے جو فضائی ٹریفک کے بہاؤ کو بدل رہے ہیں۔
ایئرپورٹ انتظامیہ کے مطابق یہ اضافہ زیادہ بھرے ہوئے جہازوں (جہازوں کی گنجائش بڑھانے کی وجہ سے لوڈ فیکٹر میں اضافہ) اور جارحانہ روٹ ڈیولپمنٹ حکمت عملی کی بدولت ہوا ہے، جس میں ابو ظہبی، شارجہ، ٹورنٹو اور روزانہ سیول کی پروازیں شامل ہیں۔ کم لاگت والی ایئر لائنز اب ایئرپورٹ کے حجم کا 45 فیصد حصہ رکھتی ہیں، جو چیک دارالحکومت کی لاگت سے ہوشیار تفریحی اور چھوٹے و درمیانے کاروباری مسافروں کے لیے کشش کو ظاہر کرتا ہے۔
اس اعداد و شمار کے پیچھے چیکیا کی یورپی موبلٹی منظرنامے میں پوزیشننگ کی ایک وسیع کہانی چھپی ہے۔ برطانیہ سب سے بڑا ماخذ ملک رہا (2.2 ملین مسافر)، اس کے بعد اٹلی اور اسپین، جو ظاہر کرتا ہے کہ دوبارہ کھلے ہوئے سیاحتی راستے اور میٹنگز و ایونٹس کی نزدیکی نے کاروباری سفر کے رجحانات کو کیسے بدل دیا ہے۔ کاروبار اور تفریح کا امتزاج ("بلیژر") بھی بڑھ رہا ہے، جس میں ایئرپورٹ، پراگ کنونشن بیورو، اور چیک ٹورزم کے درمیان تعاون نے کانفرنس پاسز کو ثانوی چیک شہروں کے لیے ریل ٹکٹوں کے ساتھ پیکج کرنے میں مدد دی ہے۔ ایئر لائنز نے پروازوں کی تعداد بڑھانے کی بجائے نشستوں کی گنجائش بڑھائی ہے، جو فی نشست اخراجات کو کم کرتا ہے اور یورپی یونین کے فٹ-فار-55 ماحولیاتی اہداف کے ساتھ ہم آہنگ ہے۔
اس اضافے کے عملی اثرات موبلٹی مینیجرز کے لیے اہم ہیں۔ پراگ میں ہوٹل کی بکنگ پہلے ہی موسم بہار کے مصروف ہفتہ وار دنوں میں 80 فیصد سے زیادہ ہے، اور ایئرپورٹ حکام خبردار کر رہے ہیں کہ ایسٹر اور گرمیوں کی لہروں کے دوران سیکیورٹی چیک پوائنٹس پر انتظار کا وقت 25 منٹ سے تجاوز کر سکتا ہے۔ کمپنیوں کو مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ ہفتے کے درمیانی دنوں میں آمد و رفت کی بکنگ کریں، ایئرپورٹ کے فاسٹ ٹریک پروگرام کا فائدہ اٹھائیں، اور ملازمین کو ترغیب دیں کہ وہ ٹرمینل 2 کے ارد گرد سڑک کی بھیڑ سے بچنے کے لیے نئے توسیع شدہ ایئرپورٹ ایکسپریس ریل-بس لنک کا استعمال کریں۔ اس دوران، زمینی عملہ 600 اضافی موسمی ملازمین کی بھرتی کر رہا ہے اور اپریل 2026 میں شینگن انٹری/ایگزٹ سسٹم کی مکمل فعال ہونے سے پہلے EU/EEA مسافروں کے لیے بایومیٹرک ای-گیٹس متعارف کروا رہا ہے۔
آئندہ کے لیے، پراگ ایئرپورٹ 2026 میں 18.3 سے 18.9 ملین مسافروں کی توقع کر رہا ہے، جہاں 85 ایئر لائنز 195 مقامات کی خدمت کریں گی۔ تصدیق شدہ نئے شامل ہونے والے ہیں امریکن ایئر لائنز (مئی سے روزانہ فلاڈیلفیا)، اے جیٹ (بودرم)، اور اضافی یورو ونگز تفریحی روٹس۔ اگر یہ اعداد و شمار حقیقت بنے، تو چیکیا کا مرکزی گیٹ وے نہ صرف وبا سے پہلے کے عروج کو عبور کرے گا بلکہ طویل فاصلے کی پروازوں کے لیے ویانا اور میونخ کے مقابلے میں وسطی یورپ کا ایک متبادل بھی بن جائے گا—جو کثیر القومی کمپنیوں کے لیے متنوع سفر کے مراکز کی تلاش اور چیک معیشت کے لیے خوشخبری ہے، جہاں سیاحت تقریباً 240,000 ملازمتوں کی حمایت کرتی ہے۔
وسیع تر موبلٹی ماحولیاتی نظام کے لیے پیغام واضح ہے: گنجائش واپس آ گئی ہے، رابطہ کاری وسیع ہو رہی ہے، اور پراگ دوبارہ کاروبار اور بیرون ملک تعیناتیوں کے لیے ایک پرکشش آغاز کا مقام بن چکا ہے۔
ایئرپورٹ انتظامیہ کے مطابق یہ اضافہ زیادہ بھرے ہوئے جہازوں (جہازوں کی گنجائش بڑھانے کی وجہ سے لوڈ فیکٹر میں اضافہ) اور جارحانہ روٹ ڈیولپمنٹ حکمت عملی کی بدولت ہوا ہے، جس میں ابو ظہبی، شارجہ، ٹورنٹو اور روزانہ سیول کی پروازیں شامل ہیں۔ کم لاگت والی ایئر لائنز اب ایئرپورٹ کے حجم کا 45 فیصد حصہ رکھتی ہیں، جو چیک دارالحکومت کی لاگت سے ہوشیار تفریحی اور چھوٹے و درمیانے کاروباری مسافروں کے لیے کشش کو ظاہر کرتا ہے۔
اس اعداد و شمار کے پیچھے چیکیا کی یورپی موبلٹی منظرنامے میں پوزیشننگ کی ایک وسیع کہانی چھپی ہے۔ برطانیہ سب سے بڑا ماخذ ملک رہا (2.2 ملین مسافر)، اس کے بعد اٹلی اور اسپین، جو ظاہر کرتا ہے کہ دوبارہ کھلے ہوئے سیاحتی راستے اور میٹنگز و ایونٹس کی نزدیکی نے کاروباری سفر کے رجحانات کو کیسے بدل دیا ہے۔ کاروبار اور تفریح کا امتزاج ("بلیژر") بھی بڑھ رہا ہے، جس میں ایئرپورٹ، پراگ کنونشن بیورو، اور چیک ٹورزم کے درمیان تعاون نے کانفرنس پاسز کو ثانوی چیک شہروں کے لیے ریل ٹکٹوں کے ساتھ پیکج کرنے میں مدد دی ہے۔ ایئر لائنز نے پروازوں کی تعداد بڑھانے کی بجائے نشستوں کی گنجائش بڑھائی ہے، جو فی نشست اخراجات کو کم کرتا ہے اور یورپی یونین کے فٹ-فار-55 ماحولیاتی اہداف کے ساتھ ہم آہنگ ہے۔
اس اضافے کے عملی اثرات موبلٹی مینیجرز کے لیے اہم ہیں۔ پراگ میں ہوٹل کی بکنگ پہلے ہی موسم بہار کے مصروف ہفتہ وار دنوں میں 80 فیصد سے زیادہ ہے، اور ایئرپورٹ حکام خبردار کر رہے ہیں کہ ایسٹر اور گرمیوں کی لہروں کے دوران سیکیورٹی چیک پوائنٹس پر انتظار کا وقت 25 منٹ سے تجاوز کر سکتا ہے۔ کمپنیوں کو مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ ہفتے کے درمیانی دنوں میں آمد و رفت کی بکنگ کریں، ایئرپورٹ کے فاسٹ ٹریک پروگرام کا فائدہ اٹھائیں، اور ملازمین کو ترغیب دیں کہ وہ ٹرمینل 2 کے ارد گرد سڑک کی بھیڑ سے بچنے کے لیے نئے توسیع شدہ ایئرپورٹ ایکسپریس ریل-بس لنک کا استعمال کریں۔ اس دوران، زمینی عملہ 600 اضافی موسمی ملازمین کی بھرتی کر رہا ہے اور اپریل 2026 میں شینگن انٹری/ایگزٹ سسٹم کی مکمل فعال ہونے سے پہلے EU/EEA مسافروں کے لیے بایومیٹرک ای-گیٹس متعارف کروا رہا ہے۔
آئندہ کے لیے، پراگ ایئرپورٹ 2026 میں 18.3 سے 18.9 ملین مسافروں کی توقع کر رہا ہے، جہاں 85 ایئر لائنز 195 مقامات کی خدمت کریں گی۔ تصدیق شدہ نئے شامل ہونے والے ہیں امریکن ایئر لائنز (مئی سے روزانہ فلاڈیلفیا)، اے جیٹ (بودرم)، اور اضافی یورو ونگز تفریحی روٹس۔ اگر یہ اعداد و شمار حقیقت بنے، تو چیکیا کا مرکزی گیٹ وے نہ صرف وبا سے پہلے کے عروج کو عبور کرے گا بلکہ طویل فاصلے کی پروازوں کے لیے ویانا اور میونخ کے مقابلے میں وسطی یورپ کا ایک متبادل بھی بن جائے گا—جو کثیر القومی کمپنیوں کے لیے متنوع سفر کے مراکز کی تلاش اور چیک معیشت کے لیے خوشخبری ہے، جہاں سیاحت تقریباً 240,000 ملازمتوں کی حمایت کرتی ہے۔
وسیع تر موبلٹی ماحولیاتی نظام کے لیے پیغام واضح ہے: گنجائش واپس آ گئی ہے، رابطہ کاری وسیع ہو رہی ہے، اور پراگ دوبارہ کاروبار اور بیرون ملک تعیناتیوں کے لیے ایک پرکشش آغاز کا مقام بن چکا ہے۔
ماخذ: Travel And Tour World
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور جمہوریہ چیک کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات جمہوریہ چیک
تمام دیکھیں
چیک حکومت نے بے روزگار غیر ملکیوں کے لیے صحت انشورنس کی ادائیگی پر اتفاق کر لیا ہے جو ایمپلائی کارڈز رکھتے ہیں۔
چیک پارلیمنٹ کے اسپیکر نے یوکرینی پرچم کی نمائش کی مذمت کی، مہاجرین کی بڑی تعداد کے حوالے سے بحث کو دوبارہ زندہ کر دیا۔