چیک فضائی حدود میں ہوائی ٹریفک 2025 میں 8 فیصد بڑھنے کا امکان، ANS CR کا کہنا ہے۔

چیک ایئر نیویگیشن سروس پرووائیڈر (ANS CR) نے تصدیق کی ہے کہ ملک کی بالائی فضائی حدود میں 2025 میں 769,039 پروازیں ہوئیں، جو پچھلے سال کے مقابلے میں آٹھ فیصد اضافہ ہے۔ بدھ کو شائع ہونے والے اعداد و شمار سے ظاہر ہوتا ہے کہ یورپی اوور فلائٹس اور پوائنٹ ٹو پوائنٹ سروسز وبائی مرض کی غیر یقینی صورتحال کے بعد مکمل بحالی کی طرف گامزن ہیں۔

رائین ایئر، وز ایئر اور لوفتھانسا چیک فضائی حدود کے تین بڑے صارفین تھے، لیکن سب سے نمایاں رجحان جرمنی اور آسٹریا سے 'ڈیلیگیٹڈ ٹریفک' کا بڑھتا ہوا حصہ ہے۔ جب گزشتہ موسم گرما میں میونخ اور ویانا کے سیکٹرز بھر گئے، تو یورو کنٹرول نے اضافی پروازیں پراگ کے ایریا کنٹرول سینٹر کے ذریعے روٹ کیں، جہاں اوور ٹائم شیڈولز اور تیز رفتار کنٹرولر لائسنسنگ کے ذریعے صلاحیت میں 12 فیصد اضافہ کیا گیا۔



عملی کارکردگی مضبوط رہی؛ چیک خدمات کی وجہ سے اوسط ان روٹ تاخیر فی پرواز 0.09 منٹ رہی جو کہ یورپی یونین کے ہدف 0.19 منٹ سے کافی کم ہے۔ کیریئرز کے لیے اس کا مطلب ہے کم ایندھن کے جرمانے اور وقت پر پہنچنے کی بہتر کارکردگی، جو کہ کارپوریٹ سفر کے SLA میں ایک اہم میٹرک ہے۔

کاروباری سفر کے منیجرز کو یہ بات نوٹ کرنی چاہیے کہ اوور فلائٹ کی بڑھتی ہوئی تعداد اکثر نئے شہر جوڑنے والی پروازوں کے آغاز سے پہلے ہوتی ہے، کیونکہ ایئر لائنز مارکیٹ کی طلب کو شیڈول میں تبدیلیوں کے ذریعے آزما رہی ہیں۔ تجزیہ کار توقع کرتے ہیں کہ پراگ کے لیے کم از کم دو اضافی طویل فاصلے کی پروازوں کا اعلان موسم گرما کے IATA سیزن میں ہوگا، جس میں شمالی امریکہ اور مشرق وسطی کے کیریئرز دونوں سلاٹس کا جائزہ لے رہے ہیں۔

خطرے کے انتظام کے نقطہ نظر سے، ANS CR نے تصدیق کی ہے کہ اس کی ہنگامی سائٹ جینیک اب مکمل طور پر فعال ہے، جو نیٹ ورک کو سائبر حملے یا نظام کی خرابی کی صورت میں 20 منٹ کی فیل اوور صلاحیت فراہم کرتی ہے—یہ سفر کے پروگرام کی ذمہ داری کی رپورٹنگ کے لیے ایک اطمینان بخش بات ہے۔