
ケープヴェルデ発プラハ行きの冬季チャーター便が火曜日の夜遅く、ヴァーツラフ・ハヴェル空港の離れたスポットに着陸後まもなく、女性乗客が倒れて死亡する悲劇に見舞われました。スマートウィングスの乗務員は中央ヨーロッパ時間21時55分に医療緊急事態を通報しましたが、空港の救急隊は蘇生できませんでした。チェコ外国人警察によると、死因は自然死の可能性が高いとされています(praguemorning.cz)。
飛行中の死亡事故は稀で、業界データによれば乗客100万人あたり約1件ですが、この事件はヨーロッパのチャーター便における機内医療体制の議論を再燃させました。EU-OPS 1.745規則では、航空会社は救急キットを搭載し客室乗務員に心肺蘇生法(CPR)を訓練することが義務付けられていますが、自動体外式除細動器(AED)などの高度な医療機器は短・中距離便では必須ではありません。複数のチェコの旅行リスクコンサルタントは、グローバルモビリティニュースに対し、企業の出張ポリシーでは、特に長距離の家族帯同者に人気のある休暇路線で、利用する航空会社が最低基準を超えているかを確認すべきだと述べています。
残りの183名の乗客の入国手続きは、警察が目撃者の聴取を行うため90分遅れたものの、空港内で完了しました。モビリティマネージャーには、パスポートに予定された到着時刻を超えるスタンプは押されておらず、シェンゲン滞在期間の計算に影響がないことが伝えられました。しかし、乗り継ぎの乗客は次の列車に間に合わず、機内での緊急事態が複雑な旅程に連鎖的な影響を及ぼすことが示されました。
スマートウィングスは内部調査を開始し、チェコ民間航空局と全面的に協力していると発表。機内医療キットと記録簿は検査のため封印されました。外国人警察は事件性を否定し、法医学研究所で解剖が行われており、結果は10日以内に出る見込みです。その後、チェコ当局はケープヴェルデの外交官と連携し遺体の送還手続きを進めます。
この事件は、ビザや就労許可を超えた「ケア義務」の重要性を改めて示しています。企業は従業員に機内での医療支援の呼び方を周知し、旅行保険が機内事故をカバーしているか確認、さらにアサインメント管理システムに最新の緊急連絡先を登録しておくことが推奨されます。
飛行中の死亡事故は稀で、業界データによれば乗客100万人あたり約1件ですが、この事件はヨーロッパのチャーター便における機内医療体制の議論を再燃させました。EU-OPS 1.745規則では、航空会社は救急キットを搭載し客室乗務員に心肺蘇生法(CPR)を訓練することが義務付けられていますが、自動体外式除細動器(AED)などの高度な医療機器は短・中距離便では必須ではありません。複数のチェコの旅行リスクコンサルタントは、グローバルモビリティニュースに対し、企業の出張ポリシーでは、特に長距離の家族帯同者に人気のある休暇路線で、利用する航空会社が最低基準を超えているかを確認すべきだと述べています。
残りの183名の乗客の入国手続きは、警察が目撃者の聴取を行うため90分遅れたものの、空港内で完了しました。モビリティマネージャーには、パスポートに予定された到着時刻を超えるスタンプは押されておらず、シェンゲン滞在期間の計算に影響がないことが伝えられました。しかし、乗り継ぎの乗客は次の列車に間に合わず、機内での緊急事態が複雑な旅程に連鎖的な影響を及ぼすことが示されました。
スマートウィングスは内部調査を開始し、チェコ民間航空局と全面的に協力していると発表。機内医療キットと記録簿は検査のため封印されました。外国人警察は事件性を否定し、法医学研究所で解剖が行われており、結果は10日以内に出る見込みです。その後、チェコ当局はケープヴェルデの外交官と連携し遺体の送還手続きを進めます。
この事件は、ビザや就労許可を超えた「ケア義務」の重要性を改めて示しています。企業は従業員に機内での医療支援の呼び方を周知し、旅行保険が機内事故をカバーしているか確認、さらにアサインメント管理システムに最新の緊急連絡先を登録しておくことが推奨されます。
出典: Prague Morning