
قبرص کے دو بین الاقوامی دروازے—لارناکا اور پافوس—ہفتہ، 14 فروری 2026 کو بحران کی حالت میں پہنچ گئے، جب اسرائیل کے ایران پر رات بھر حملے اور اس کے بعد ایرانی ردعمل نے ایئر لائنز کو تل ابیب کے بن گوریون ایئرپورٹ کو بند کرنے اور مشرقی بحیرہ روم میں ٹریفک کو دوبارہ راستہ دینے پر مجبور کر دیا۔ ہرمیس ایئرپورٹس، جو دونوں قبرصی ہوائی اڈوں کا نجی کنسورشیم ہے، نے تصدیق کی کہ اس نے پہلے ہی متعدد غیر شیڈول لینڈنگ کی منظوری دے دی ہے اور دن کے باقی اسرائیلی پروازیں منسوخ کر دی ہیں۔
فلائٹ ٹریکنگ ڈیٹا سے پتہ چلا کہ کم از کم گیارہ کمرشل جہاز صبح کے ابتدائی گھنٹوں میں فوری طور پر قبرصی فضائی حدود میں داخل ہونے کی درخواست کر رہے تھے۔ دوپہر تک لارناکا کے ایپرون کی گنجائش اپنی حد کے قریب پہنچ گئی؛ ریموٹ اسٹینڈز کو فعال کیا گیا اور پافوس کے لیے اضافی انتظامات شروع کر دیے گئے۔ قبرص کا سول ایوی ایشن ڈیپارٹمنٹ یورو کنٹرول اور قریبی فضائی حدود کے ساتھ تعاون کر کے تیز رفتار کلیئرنس کوریڈورز بنائے، جبکہ زمینی خدمات فراہم کرنے والی کمپنیوں نے اضافی عملہ طلب کیا تاکہ ہجوم کو سنبھالا جا سکے۔
کاروباری مسافروں کے لیے یہ خلل خاصا اہم ہے: اسرائیل قبرص کے پانچ بڑے ماخذ بازاروں میں سے ایک ہے اور کثیر القومی کمپنیوں کے لیے ایک اہم علاقائی رابطہ نقطہ ہے۔ تل ابیب کے ذریعے مشرق کی طرف جانے والے مسافروں کو ایئر لائنز سے رابطہ کرنے کی ہدایت کی گئی ہے قبل اس کے کہ وہ ایئرپورٹ جائیں؛ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ ایثنس یا استنبول کے راستے متبادل راستے فعال کریں، حالانکہ ان راستوں پر بھی گنجائش کم ہو رہی ہے۔
قبرصی حکام نے ایک ہنگامی سیکیورٹی کونسل بھی بلائی تاکہ ممکنہ اضافی نجی جہازوں کی غیر شیڈول پروازوں اور انسانی ہمدردی کی پروازوں کے خطرات کا جائزہ لیا جا سکے۔ سفر انشورنس فراہم کرنے والے کہتے ہیں کہ متبادل راستے کی وجہ سے ہوٹل اور دوبارہ ٹکٹ بنانے کے اخراجات زیادہ تر کارپوریٹ پالیسیوں کے تحت کلیم کیے جا سکتے ہیں، لیکن شرط یہ ہے کہ مسافر بورڈنگ پاس اور کیریئر کی اطلاع کو محفوظ رکھیں۔
چونکہ مشرق وسطیٰ میں کشیدگی جلد ختم ہونے کا امکان نہیں، ایئر لائنز ممکنہ طور پر چند دنوں تک متبادل شیڈول جاری رکھ سکتی ہیں۔ کاروباری مسافر جو قبرص جا رہے ہیں یا اس کے ذریعے سفر کر رہے ہیں، انہیں NOTAMs اور ہرمیس کی حقیقی وقت کی اپ ڈیٹس پر نظر رکھنی چاہیے اور دونوں ہوائی اڈوں پر سیکیورٹی چیکنگ اور امیگریشن کے لیے اضافی وقت نکالنا چاہیے۔
فلائٹ ٹریکنگ ڈیٹا سے پتہ چلا کہ کم از کم گیارہ کمرشل جہاز صبح کے ابتدائی گھنٹوں میں فوری طور پر قبرصی فضائی حدود میں داخل ہونے کی درخواست کر رہے تھے۔ دوپہر تک لارناکا کے ایپرون کی گنجائش اپنی حد کے قریب پہنچ گئی؛ ریموٹ اسٹینڈز کو فعال کیا گیا اور پافوس کے لیے اضافی انتظامات شروع کر دیے گئے۔ قبرص کا سول ایوی ایشن ڈیپارٹمنٹ یورو کنٹرول اور قریبی فضائی حدود کے ساتھ تعاون کر کے تیز رفتار کلیئرنس کوریڈورز بنائے، جبکہ زمینی خدمات فراہم کرنے والی کمپنیوں نے اضافی عملہ طلب کیا تاکہ ہجوم کو سنبھالا جا سکے۔
کاروباری مسافروں کے لیے یہ خلل خاصا اہم ہے: اسرائیل قبرص کے پانچ بڑے ماخذ بازاروں میں سے ایک ہے اور کثیر القومی کمپنیوں کے لیے ایک اہم علاقائی رابطہ نقطہ ہے۔ تل ابیب کے ذریعے مشرق کی طرف جانے والے مسافروں کو ایئر لائنز سے رابطہ کرنے کی ہدایت کی گئی ہے قبل اس کے کہ وہ ایئرپورٹ جائیں؛ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ ایثنس یا استنبول کے راستے متبادل راستے فعال کریں، حالانکہ ان راستوں پر بھی گنجائش کم ہو رہی ہے۔
قبرصی حکام نے ایک ہنگامی سیکیورٹی کونسل بھی بلائی تاکہ ممکنہ اضافی نجی جہازوں کی غیر شیڈول پروازوں اور انسانی ہمدردی کی پروازوں کے خطرات کا جائزہ لیا جا سکے۔ سفر انشورنس فراہم کرنے والے کہتے ہیں کہ متبادل راستے کی وجہ سے ہوٹل اور دوبارہ ٹکٹ بنانے کے اخراجات زیادہ تر کارپوریٹ پالیسیوں کے تحت کلیم کیے جا سکتے ہیں، لیکن شرط یہ ہے کہ مسافر بورڈنگ پاس اور کیریئر کی اطلاع کو محفوظ رکھیں۔
چونکہ مشرق وسطیٰ میں کشیدگی جلد ختم ہونے کا امکان نہیں، ایئر لائنز ممکنہ طور پر چند دنوں تک متبادل شیڈول جاری رکھ سکتی ہیں۔ کاروباری مسافر جو قبرص جا رہے ہیں یا اس کے ذریعے سفر کر رہے ہیں، انہیں NOTAMs اور ہرمیس کی حقیقی وقت کی اپ ڈیٹس پر نظر رکھنی چاہیے اور دونوں ہوائی اڈوں پر سیکیورٹی چیکنگ اور امیگریشن کے لیے اضافی وقت نکالنا چاہیے۔
ماخذ: In-Cyprus