De twee internationale toegangspoorten van Cyprus—Larnaca en Paphos—werden op zaterdag 14 februari 2026 in crisismodus gebracht, nadat de Israëlische luchtaanval op Iran in de nacht en de daaropvolgende Iraanse reactie ertoe leidden dat luchtvaartmaatschappijen de luchthaven Ben-Gurion in Tel Aviv sloten en het verkeer over de oostelijke Middellandse Zee omleidden. Hermes Airports, het private consortium dat beide Cypriotische hubs beheert, bevestigde dat het al meerdere ongeplande landingen had goedgekeurd en alle overige vluchten naar Israël voor die dag had geannuleerd.
Vluchtvolggegevens toonden aan dat in de vroege ochtenduren minstens elf commerciële vliegtuigen onmiddellijke omleiding naar het Cypriotische luchtruim vroegen. Tegen de middag naderde de capaciteit op de platformen van Larnaca zijn limiet; er werden extra parkeerplaatsen in gebruik genomen en een overloopplan voor Paphos werd geactiveerd. De Cypriotische burgerluchtvaartdienst werkte samen met Eurocontrol en naburige FIR’s om sneldoorvoercorridors te creëren, terwijl afhandelingsbedrijven extra personeel buiten dienst inschakelden om de toestroom aan te kunnen.
![Cyprus Luchthavens Op Noodstandby Door Escalatie Tussen Israël en Iran, Verkeer Wordt Omgeleid]()
Voor zakenreizigers is de verstoring aanzienlijk: Israël is een van de top vijf herkomstmarkten van Cyprus en een belangrijke regionale schakel voor multinationals. Reizigers met oostwaartse routes via Tel Aviv werden geadviseerd contact op te nemen met hun luchtvaartmaatschappij voordat ze naar de luchthaven gingen; bedrijfsreismanagers worden aangespoord om noodroutes via Athene of Istanbul te activeren, hoewel de capaciteit op die trajecten al krapper wordt.
De Cypriotische autoriteiten kwamen ook bijeen in een noodveiligheidsraad om mogelijke nevenrisico’s te beoordelen, waaronder een mogelijke toename van ongeplande privéjetbewegingen en humanitaire vluchten. Reisverzekeraars geven aan dat kosten voor omleiding, zoals hotelovernachtingen en heruitgifte van tickets, doorgaans vergoed kunnen worden onder de meeste zakelijke polissen, mits reizigers hun instapkaarten en meldingen van de luchtvaartmaatschappij bewaren.
Aangezien de spanningen in het Midden-Oosten waarschijnlijk niet snel zullen afnemen, kunnen luchtvaartmaatschappijen de noodroosters enkele dagen handhaven. Zakenreizigers die naar of via Cyprus reizen, wordt aangeraden NOTAM’s en de realtime-updates van Hermes Airports goed in de gaten te houden en extra tijd te reserveren voor veiligheidscontroles en immigratieformaliteiten op beide luchthavens.
Vluchtvolggegevens toonden aan dat in de vroege ochtenduren minstens elf commerciële vliegtuigen onmiddellijke omleiding naar het Cypriotische luchtruim vroegen. Tegen de middag naderde de capaciteit op de platformen van Larnaca zijn limiet; er werden extra parkeerplaatsen in gebruik genomen en een overloopplan voor Paphos werd geactiveerd. De Cypriotische burgerluchtvaartdienst werkte samen met Eurocontrol en naburige FIR’s om sneldoorvoercorridors te creëren, terwijl afhandelingsbedrijven extra personeel buiten dienst inschakelden om de toestroom aan te kunnen.
Voor zakenreizigers is de verstoring aanzienlijk: Israël is een van de top vijf herkomstmarkten van Cyprus en een belangrijke regionale schakel voor multinationals. Reizigers met oostwaartse routes via Tel Aviv werden geadviseerd contact op te nemen met hun luchtvaartmaatschappij voordat ze naar de luchthaven gingen; bedrijfsreismanagers worden aangespoord om noodroutes via Athene of Istanbul te activeren, hoewel de capaciteit op die trajecten al krapper wordt.
De Cypriotische autoriteiten kwamen ook bijeen in een noodveiligheidsraad om mogelijke nevenrisico’s te beoordelen, waaronder een mogelijke toename van ongeplande privéjetbewegingen en humanitaire vluchten. Reisverzekeraars geven aan dat kosten voor omleiding, zoals hotelovernachtingen en heruitgifte van tickets, doorgaans vergoed kunnen worden onder de meeste zakelijke polissen, mits reizigers hun instapkaarten en meldingen van de luchtvaartmaatschappij bewaren.
Aangezien de spanningen in het Midden-Oosten waarschijnlijk niet snel zullen afnemen, kunnen luchtvaartmaatschappijen de noodroosters enkele dagen handhaven. Zakenreizigers die naar of via Cyprus reizen, wordt aangeraden NOTAM’s en de realtime-updates van Hermes Airports goed in de gaten te houden en extra tijd te reserveren voor veiligheidscontroles en immigratieformaliteiten op beide luchthavens.
Bron: In-Cyprus
