Lotniska i linie lotnicze apelują o pilne przejrzenie systemu wjazdu/wyjazdu z Schengen przed letnim szczytem w Hiszpanii

Hiszpańska gospodarka oparta na turystyce może tego lata stanąć w obliczu wielogodzinnych kolejek na kontroli paszportowej, jeśli Bruksela nie zawiesi kluczowych elementów nowego systemu wjazdu/wyjazdu Schengen (EES), ostrzegają branżowe organizacje 16 lutego. W wspólnym oświadczeniu cytowanym przez Euro Weekly News i Travel & Tour World, Airports Council International (ACI Europe), Airlines for Europe (A4E) oraz Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) podkreśliły, że oparty na biometrii system — który od 10 kwietnia ma objąć 100% obywateli państw trzecich — „nie jest gotowy do pełnej operacyjności”.

W ramach etapowego wdrażania obecnie tylko 35% podróżnych spoza UE poddaje się pobieraniu odcisków palców i zdjęć twarzy przy wjeździe do Hiszpanii. Przejście do pełnej rejestracji na kilka tygodni przed sezonem szczytowym grozi wydłużeniem czasu oczekiwania z już obserwowanych dwóch godzin do „czterech lub więcej”, twierdzą organizacje. Jako główne przyczyny wskazują chroniczne braki kadrowe na stanowiskach Policía Nacional, nierówną pracę automatycznych kiosków oraz powolne wdrażanie aplikacji Frontex do wstępnej rejestracji.



Główne hiszpańskie porty lotnicze — Madryt-Barajas, Barcelona-El Prat i Málaga — obsłużyły w lipcu i sierpniu zeszłego roku ponad 10 milionów pasażerów spoza UE. Hotelarze obawiają się, że widok zatłoczonych hal przylotów może zaszkodzić kluczowemu dla kraju segmentowi spotkań biznesowych i incentive travel, zwłaszcza w momencie odbicia wydatków na podróże służbowe. Linie lotnicze ostrzegają o efektach domina dla połączeń: przegapione transfery w Europie mogą zakłócić ciasno zaplanowane rozkłady lotów.

Liderzy branży apelują do Komisji Europejskiej o utrzymanie „awaryjnego hamulca”, który pozwoli państwom członkowskim częściowo zawiesić obowiązek rejestracji biometrycznej do 31 października 2026 roku. Dla menedżerów ds. mobilności globalnej zalecenia są pragmatyczne: informować podróżnych o możliwym wydłużeniu formalności granicznych, planować dodatkowy czas na przesiadki oraz śledzić alerty przewoźników na wypadek nagłych lokalnych zawieszeń w Hiszpanii lub innych krajach Schengen.