پیرس میں اگلے مہینے غیر یورپی مسافروں کو ہوائی اڈے پر چار گھنٹے تک قطار میں کھڑے رہنے کی توقع کرنے کو کہا گیا ہے کیونکہ فرانس نے تصدیق کی ہے کہ یورپی یونین کا انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) 10 اپریل سے فعال ہو جائے گا۔ EES روایتی انک اور اسٹامپ کے بجائے ہر بارڈر کراسنگ کا مکمل ڈیجیٹل ریکارڈ فراہم کرے گا۔ جب یہ نظام شینگن علاقے میں پہلی بار شروع ہوگا تو تمام تیسرے ملکوں کے شہریوں—جن میں ویزا فری داخلے والے امریکی اور برطانوی کاروباری مسافر بھی شامل ہیں—کو خودکار کیوسک پر فنگر پرنٹس اور چہرے کی تصویر فراہم کرنی ہوگی اس سے پہلے کہ وہ افسر سے ملیں۔ ہوابازی کے ادارے خبردار کر رہے ہیں کہ اضافی بایومیٹرک عمل ہر مسافر کی جانچ میں 70 سے 90 سیکنڈ کا اضافہ کرے گا؛ ہزاروں مسافروں کے ساتھ یہ پیرس-شارل ڈی گال (CDG) اور اورلی ہوائی اڈوں کی صلاحیت سے زیادہ بوجھ ڈال سکتا ہے۔ ACI یورپ، ایئرلائنز فار یورپ اور IATA کی مشترکہ خط میں فرانسیسی حکومت سے درخواست کی گئی ہے کہ یا تو نظام کو مرحلہ وار نافذ کریں یا موسم گرما میں استثنیٰ دیں، کیونکہ موجودہ شیڈول "انتہائی خطرناک" ہے۔ انہوں نے لزبن اور میلان میں تجربات کا حوالہ دیا جہاں جزوی EES نفاذ کے باوجود انتظار کا وقت تین گھنٹے سے تجاوز کر چکا ہے۔ گروپ ADP، جو CDG اور اورلی چلاتا ہے، کہتا ہے کہ اس نے 600 اضافی عملہ بھرتی کیا ہے اور 150 کیوسک نصب کیے ہیں، لیکن عملہ اور مسافروں کے ایڈجسٹ ہونے تک ہفتوں کی مشکلات متوقع ہیں۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز اب عملے اور تعینات افراد کو مشورہ دے رہے ہیں کہ کنکشن کے وقت کو بڑھائیں، جہاں ممکن ہو پہلے سے رجسٹریشن کریں اور آگے کے سفر کے ثبوت ساتھ رکھیں تاکہ اضافی جانچ سے بچا جا سکے۔ سفر کے خطرے کے مشیر بھی کہتے ہیں کہ کمپنیوں کو اپنی ذمہ داری کے پروٹوکولز کو تازہ کرنا چاہیے: چھوٹے ہوئے اگلے پروازیں اور طویل ہوائی اڈے پر تاخیر اوور ٹائم، رہائش اور امیگریشن کے اخراجات بڑھا سکتی ہے۔ درمیانے مدت میں، EES براہ راست ETIAS میں شامل ہو جائے گا—جو کہ اس سال کے آخر میں لازمی ہونے والا سات یورو کا الیکٹرانک سفر اجازت نامہ ہے—جس سے بیرونی سرحد تقریباً کاغذ سے پاک ہو جائے گی۔ فرانس کے لیے، جو 2026 کے ونٹر پیرا اولمپکس اور ریکارڈ تجارتی میلوں کی میزبانی کر رہا ہے، یہ نظام سخت سیکیورٹی کا وعدہ کرتا ہے، لیکن صرف ابتدائی رکاوٹ ختم ہونے کے بعد۔
ماخذ: Schengen Travel News
