Rada UE ds. Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych zatwierdza plan działania na lata po 2026 roku dotyczący interoperacyjności strefy Schengen

Podczas spotkania w Brukseli 5 marca 2026 roku ministrowie spraw wewnętrznych UE zatwierdzili zaktualizowany harmonogram pełnego wdrożenia Systemu Wjazdu/Wyjazdu Schengen (EES) oraz długo opóźnianego Europejskiego Systemu Informacji i Autoryzacji Podróży (ETIAS). Minister spraw wewnętrznych Francji, Gérald Darmanin, poinformował dziennikarzy, że decyzja ta „zamraża” ostatnie techniczne etapy, które Francja musi spełnić, zanim w kwietniu 2026 roku wszystkie jej punkty graniczne – lotnicze, morskie i lądowe – zostaną wyposażone w biometryczne kioski do kontroli wjazdu i wyjazdu. Francuskie linie lotnicze i operatorzy lotnisk przyjęli tę jasność z ulgą po trzech latach przesuwanych terminów.

Zgodnie z nowym planem państwa członkowskie ustaliły, że od 10 kwietnia 2026 roku wszystkie zewnętrzne przejścia graniczne Schengen będą korzystać wyłącznie z systemu EES, rezygnując z ręcznego stemplowania paszportów, które nadal było stosowane w okresie przejściowym. Francja, która już korzysta z działających bramek EES na lotniskach w Paryżu-Charles-de-Gaulle, Orly, Lyonie i Marsylii, potwierdziła, że do grudnia 2025 roku rozszerzy to wyposażenie na 42 regionalne lotniska oraz 11 głównych portów morskich.



Ministrowie poparli również ustalenie wspólnego terminu uruchomienia ETIAS na „IV kwartał 2026”, czyli sześć miesięcy po zakończeniu wdrożenia EES, co da francuskiej policji granicznej dodatkowy czas na testy połączeń API między tymi dwoma systemami. Poza kwestiami technicznymi, Rada zatwierdziła „Barometr Schengen”, który będzie monitorował postępy poszczególnych krajów w zakresie dobrowolnych procedur powrotu. Francja naciskała na surowsze wskaźniki po tym, jak krajowe audyty wykazały, że tylko 13% decyzji o powrocie wydanych w 2025 roku zostało faktycznie wykonanych. Barometr będzie publikowany co pół roku i będzie stanowił element corocznej oceny Schengen, narzędzia, które Paryż liczy na to, że wzmocni presję na słabiej radzących sobie partnerów.

Menadżerowie ds. mobilności korporacyjnej powinni przygotować się na w pełni biometryczne doświadczenie na francuskich granicach już na wiosnę przyszłego roku. Podróżni posiadający kilka paszportów są zachęcani do wjazdu i wyjazdu tym samym dokumentem, aby uniknąć błędów „hit-mismatch” w nowych bazach danych. Firmy regularnie wysyłające pracowników spoza UE do Francji zostały ostrzeżone, by od końca 2026 roku uwzględniać dodatkowe 72 godziny w planach podróży, gdyż wówczas obowiązkowe stanie się wstępne sprawdzanie ETIAS dla obywateli zwolnionych z wiz.