مشرق وسطیٰ کا بحران: چیک حکومت نئی واپسی مہم شروع کر دی، 4,300 شہری اب بھی بیرون ملک موجود ہیں

ایران-اسرائیل تنازع کے باعث خلیجی فضائی حدود میں غیر یقینی صورتحال جاری ہے، چیکیا نے 7 مارچ 2026 کو بڑے پیمانے پر انخلا کی کوششوں میں تیزی لائی ہے۔ وزیر خارجہ پیٹر ماچنکا نے صحافیوں کو بتایا کہ 4,300 چیک شہری اب بھی ڈروزڈ مسافر نگرانی نظام میں دس مشرق وسطیٰ کے ممالک میں رجسٹرڈ ہیں، لیکن "اکثریت اس وقت واپس آنے کی خواہش نہیں رکھتی۔" دو رات بھر کی اسمارٹ ونگز پروازیں—ایک سرکاری چارٹر اور دوسری دوبئی کی بحال شدہ سروس کا حصہ—تقریباً 380 مسافروں کے ساتھ واکلاو ہاول ہوائی اڈے پر اتریں۔ ایک تیسری سرکاری مالی امداد یافتہ ایئر بس دوپہر کو ریاض کے لیے روانہ ہوئی تاکہ پھنسے ہوئے سیاحوں اور کاروباری مسافروں کو لے آئے؛ ان کی آمد 8 مارچ کی صبح سے پہلے متوقع ہے۔ شرم الشیخ اور مسقط کے لیے اضافی پروازیں بھی تیار ہیں، اور کابینہ نے وعدہ کیا ہے کہ ریاست براہ راست اخراجات کا 100 فیصد برداشت کرے گی اور بعد میں یورپی یونین سول پروٹیکشن میکانزم سے 75 فیصد کی واپسی طلب کرے گی۔ وزارت خارجہ نے تصدیق کی کہ اب تک گیارہ واپسی پروازوں نے 1,500 سے زائد شہریوں کو وطن واپس لایا ہے، جبکہ ہزاروں دیگر نے محدود تجارتی پروازوں میں جگہیں حاصل کی ہیں جب ایمریٹس، قطر ایئر ویز اور اتحاد نے مرحلہ وار پروازیں بحال کیں۔ ہوائی اڈے کے آپریٹر پراگ ایئرپورٹ نے بتایا کہ 1 سے 7 مارچ کے درمیان 4,833 مسافر خلیج سے پہنچے جبکہ 439 وہاں روانہ ہوئے—یہ ظاہر کرتا ہے کہ سیکیورٹی وارننگز کے باوجود روانگی کی مانگ میں اضافہ ہوا ہے۔ سفر انتظامی کمپنیوں نے سیزنام زپراؤ کو بتایا کہ کارپوریٹ کلائنٹس خطرے کی پالیسیوں پر نظرثانی کر رہے ہیں: متحدہ عرب امارات کے لیے اسائنمنٹس میں اب سیٹلائٹ فون کی سہولت لازمی ہے، اور بیمہ کنندگان دبئی، دوحہ اور مسقط کے گروپ پالیسیوں پر "جنگی خطرے" کے پریمیم 40 فیصد تک بڑھا رہے ہیں۔ چیک ٹور آپریٹرز ایکسیم ٹورز اور فشر نے کہا کہ انہوں نے خلیج میں موجود تقریباً تمام 1,000 پیکج سیاحوں کو انخلا کرا لیا ہے جب جھڑپیں شروع ہوئیں؛ بلیو اسٹائل توقع کرتا ہے کہ اس کے آخری 11 کلائنٹس 8 مارچ کو یو اے ای چھوڑ دیں گے۔ جو ملازمین ابھی بھی خطے میں ہیں، ان کے آجران کو چاہیے کہ ڈروزڈ رجسٹریشن روزانہ اپ ڈیٹ کریں اور یقینی بنائیں کہ ملازمین EU 261 حقوق کو سمجھتے ہیں اگر تجارتی پروازیں منسوخ ہو جائیں۔ لیبر قانون کے ماہرین خبردار کرتے ہیں کہ اگر کوئی ملازم خطرناک علاقے سے انخلا سے انکار کرے تو ذمہ داری کے تنازعات پیدا ہو سکتے ہیں جب تک کہ اسائنمنٹ خطوط واضح طور پر حتمی فیصلہ آجر کے سیکیورٹی مینیجر کو نہ سونپیں۔