Krisis Timur Tengah: Pemerintah Ceko Luncurkan Gelombang Repatriasi Baru, 4.300 Warga Negara Masih di Luar Negeri

Seiring konflik Iran–Israel yang terus mengguncang ruang udara Teluk, Ceko memperkuat upaya evakuasi besar-besaran pada 7 Maret 2026. Menteri Luar Negeri Petr Macinka kepada wartawan menyatakan bahwa masih ada 4.300 warga Ceko terdaftar dalam sistem pemantauan pelancong Drozd di sepuluh negara Timur Tengah, namun “mayoritas jelas saat ini tidak ingin kembali.” Dua penerbangan Smartwings semalam—satu disewa oleh negara, satu lagi bagian dari layanan Dubai yang kembali dioperasikan—mendarat di Bandara Václav Havel Praha dengan sekitar 380 penumpang. Sebuah Airbus ketiga yang didanai pemerintah berangkat dari Praha sore hari menuju Riyadh untuk menjemput wisatawan dan pelaku bisnis yang terjebak; kedatangan diperkirakan sebelum fajar 8 Maret. Rotasi tambahan ke Sharm el-Sheikh dan Muscat masih siaga, dengan kabinet menjamin negara akan menanggung 100% biaya langsung dan kemudian mengajukan pengembalian dana 75% dari Mekanisme Perlindungan Sipil Uni Eropa. Kementerian luar negeri mengonfirmasi bahwa sebelas penerbangan repatriasi sejauh ini telah membawa pulang lebih dari 1.500 warga, sementara ribuan lainnya mendapatkan tempat di layanan komersial terbatas setelah Emirates, Qatar Airways, dan Etihad mulai melanjutkan operasional secara bertahap. Operator bandara Prague Airport melaporkan bahwa antara 1 dan 7 Maret, 4.833 penumpang tiba dari Teluk sementara 439 berangkat ke wilayah tersebut—menunjukkan permintaan keluar yang meningkat meski peringatan keamanan masih berlaku. Perusahaan manajemen perjalanan kepada Seznam Zprávy menyatakan bahwa klien korporat sedang merevisi kebijakan risiko: penugasan ke UEA kini harus dilengkapi dengan kontingensi telepon satelit, dan perusahaan asuransi mengenakan premi “risiko perang” hingga 40% pada polis kelompok yang mencakup Dubai, Doha, dan Muscat. Operator tur Ceko Exim Tours dan Fischer mengatakan mereka telah mengevakuasi hampir seluruh 1.000 wisatawan paket yang mereka miliki di Teluk saat konflik meletus; Blue Style memperkirakan 11 klien terakhirnya akan meninggalkan UEA pada 8 Maret. Pengusaha dengan staf yang masih berada di wilayah tersebut harus memastikan pendaftaran Drozd diperbarui setiap hari dan memastikan karyawan memahami hak EU 261 jika penerbangan komersial dibatalkan. Spesialis hukum ketenagakerjaan memperingatkan bahwa penolakan evakuasi dari zona berisiko tinggi dapat memicu sengketa tanggung jawab kecuali surat penugasan secara eksplisit menyerahkan keputusan akhir kepada manajer keamanan perusahaan.