ایئر انڈیا نے یورپ، جے ایف کے، مالدیپ اور سری لنکا کے لیے 78 اضافی پروازیں شامل کر دیں کیونکہ خلیجی راستوں میں رکاوٹیں بڑھ گئی ہیں۔

9 مارچ کو ایک تیز رفتار صلاحیت کی تبدیلی کا اعلان کرتے ہوئے، ایئر انڈیا نے کہا کہ وہ 10 سے 18 مارچ کے درمیان دہلی اور ممبئی کو لندن، فرینکفرٹ، پیرس، ایمسٹرڈیم، زیورخ، نیو یارک (JFK)، مالے اور کولمبو سے جوڑنے والے نو راستوں پر 78 اضافی پروازیں چلائے گی۔ یہ فیصلہ بھارتی مسافروں کو خلیجی عبوری راستوں کے بغیر متبادل فراہم کرنے کے لیے کیا گیا ہے، کیونکہ مغربی ایشیائی فضائی حدود تنازعے کی وجہ سے محدود ہیں۔ منصوبے کے تحت، یورپ کے لیے بوئنگ 787-8 ڈریم لائنرز چلائے جائیں گے، جبکہ جنوبی ایشیائی تفریحی شعبوں کے لیے سنگل-آئسل A320neos استعمال ہوں گے۔ ایئر لائن کا اندازہ ہے کہ اس اقدام سے مارکیٹ میں 17,660 اضافی نشستیں فراہم ہوں گی، جو ان مسافروں کے لیے سہارا ہوں گی جنہیں خلیجی کنکشنز منسوخ یا دوبارہ بک کرنا پڑا۔ ایک علیحدہ نوٹس میں تصدیق کی گئی کہ ایئر انڈیا اور ایئر انڈیا ایکسپریس نے 9 مارچ کو جدہ اور مسقط کے لیے 24 شیڈول شدہ پروازیں چلائی، جو ہجرتی سفر اور عمرہ ٹریفک کے لیے ایک بنیادی رابطہ برقرار رکھتی ہیں۔ ہوابازی کے تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ یورپ کے لیے وائیڈ-باڈی جہازوں کی تعیناتی مشرق وسطیٰ کے راستوں سے ممکنہ آمدنی میں کمی کے خلاف ایک حفاظتی تدبیر بھی ہے—لندن، فرینکفرٹ اور پیرس جیسے پریمیم بھاری راستے خلیج کے نقصان دہ راستوں کے نقصانات کو جزوی طور پر پورا کر سکتے ہیں۔ کاروباری اداروں کے لیے، اضافی پروازیں یورپی ہیڈکوارٹرز کے لیے اہم ملازمین کی گردش کو تنازعے کے ختم ہونے کا انتظار کیے بغیر ممکن بناتی ہیں؛ تاہم، ایچ آر ٹیموں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ لچکدار ٹکٹ بک کریں کیونکہ JFK پروازوں کے لیے ریگولیٹری منظوری ابھی زیر التوا ہے۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیوں (TMCs) نے اس اعلان کا خیرمقدم کیا لیکن خبردار کیا کہ اچانک نشستوں کی فراہمی قلیل مدت میں کرایوں پر دباؤ ڈال سکتی ہے، جس سے بجٹ کی پیش گوئی مشکل ہو جائے گی۔ اس دوران، دہلی اور ممبئی کے ہوائی اڈوں نے یورپ کے ذریعے دوبارہ بک کیے گئے مسافروں کے لیے تیز رفتار امیگریشن لینز فعال کر دیے ہیں تاکہ نئے راستوں کی وجہ سے ممکنہ کنکشنز کے چھوٹنے کو کم کیا جا سکے۔ صنعت کے ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ اقدام ظاہر کرتا ہے کہ بھارتی روایتی ایئر لائنز اب تیزی سے صلاحیت کو "موڑنے" کی صلاحیت سیکھ رہی ہیں—ایک قابلیت جو پہلے صرف خلیجی بڑے ہبز تک محدود تھی۔ اگر یہ کامیاب ہوا، تو یہ آٹھ روزہ توسیع مستقبل کے جغرافیائی سیاسی جھٹکوں میں صلاحیت کی لچک کے لیے ایک نمونہ بن سکتی ہے۔