انڈیگو نے سعودی فضائی حدود کے ذریعے یورپ کی پروازوں کا راستہ تبدیل کر دیا، بھارتی مسافروں کے سفر کے اوقات میں کمی

انڈیگو، بھارت کی سب سے بڑی ایئر لائن، نے 14 مارچ 2026 کو خاموشی سے سعودی عرب کی فضائی حدود استعمال کرنا شروع کر دی ہیں تاکہ یورپ کے لیے مغرب کی جانب جانے والی کئی پروازوں کے لیے راستہ مختصر کیا جا سکے۔ مسافروں اور فضائی نگرانی کرنے والوں نے دیکھا کہ اسی دن ممبئی سے استنبول اور دہلی سے فرینکفرٹ کی پروازیں فلائٹ ریڈار24 پر ریاض کے اوپر سے جنوب کی طرف مڑ کر شمال مغرب کی جانب جا رہی تھیں، جو کہ حال ہی میں بھارتی ایئر لائنز کے لیے ممنوع تھا کیونکہ پاکستان نے اپنی فضائی حدود بند کر رکھی تھیں۔

یہ تبدیلی اہم ہے کیونکہ پاکستان نے فروری 2025 میں بھارتی ایئر لائنز کے لیے اپنی فضائی حدود بند کر دی تھیں اور یہ پابندی 1 مارچ 2026 کو دوبارہ بڑھا دی گئی، جس کی وجہ سے ایئر لائنز کو عرب سمندر اور بحیرہ احمر کے راستے جانا پڑتا تھا، جس سے 35 سے 60 منٹ کا اضافی وقت لگتا تھا اور بعض اوقات ایندھن بھرنے کے لیے تکنیکی اسٹاپ بھی کرنا پڑتا تھا۔

سعودی عرب نے 11 مارچ کو ایک محدود انسانی ہمدردی کی فضائی راہداری کھولی تھی، جو اب تجارتی پروازوں کے لیے بھی کھل گئی ہے، جس سے انڈیگو کو ممبئی سے ایمسٹرڈیم کے راستے تقریباً 25 منٹ اور 1.2 ٹن ایندھن کی بچت ہو رہی ہے، جیسا کہ انڈسٹری ذرائع نے منٹ کو بتایا۔



کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے فوری فائدہ یہ ہے کہ پروازوں کے بلاک ٹائمز کم ہو گئے ہیں اور یورپی ہبز پر وقت کی پابندی بہتر ہوئی ہے، جو کہ عملے اور کاروباری مسافروں کے لیے آگے کے کنکشنز کو محفوظ بنانے میں مددگار ہے۔ ایندھن کی کم کھپت اس وقت ایران کے تنازعے کے باعث بڑھے ہوئے انشورنس پریمیمز کو بھی کم کرتی ہے، جس سے بین الاقوامی کرایوں پر دباؤ کم ہوتا ہے جو سال بہ سال 28 فیصد بڑھ چکے ہیں، جیسا کہ انڈین ایسوسی ایشن آف ٹور آپریٹرز کے ڈیٹا سے ظاہر ہوتا ہے۔

عملی طور پر، یہ نیا راستہ ممکن ہوا ہے کیونکہ سعودی ریگولیٹرز نے بھارتی رجسٹرڈ طیاروں کے لیے FL330 اور اس سے اوپر کی فلائٹ انفارمیشن ریجن (FIR) راہداریوں کو عارضی طور پر فعال کر دیا ہے، جو پہلے ایئر انڈیا کو جدہ کی ریلیف پروازوں کے لیے محدود بنیادوں پر دی گئی تھی۔ انڈیگو کے لانگ ہال A321XLR ویٹ-لیز کو بھی یہی سہولت مل گئی ہے، اور توقع ہے کہ ایئر لائن اس ہفتے کے آخر میں اپنی موسم گرما کی پروازوں کے اوقات میں اپ ڈیٹ کرے گی۔

سفر کے خطرات کے مشیر اب بھی احتیاط کی تلقین کر رہے ہیں؛ اگر مشرق وسطیٰ کی سیکیورٹی صورتحال خراب ہوئی تو ریاض بغیر زیادہ نوٹس کے اوور فلائٹ کی اجازت واپس لے سکتا ہے اور ایئر لائنز کو دوبارہ لمبے راستوں پر جانے پر مجبور کر سکتا ہے۔ موبلٹی ٹیموں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ NOTAM OEDD FIR/014-26 پر نظر رکھیں اور جب تک یہ راہداری رسمی طور پر قائم نہ ہو، سفر کے شیڈول میں اضافی وقت شامل کریں۔