ایئر چائنا، چائنا سدرن اور چائنا ایسٹرن نے تیل کی قیمتوں میں اضافے کے باعث ملکی ایندھن چارجز بڑھا دیے

چین کی تین بڑی ایئر لائنز نے مشترکہ طور پر ملکی ایندھن کے اضافی چارجز میں فوری طور پر اضافہ کر دیا ہے، جس کی وجہ عالمی خام تیل کی مارکیٹ میں مسلسل اتار چڑھاؤ اور کمزور یوان کو قرار دیا گیا ہے۔ 2 اپریل 2026 کو جاری کردہ بیانات کے مطابق، 800 کلومیٹر سے کم فاصلے کے لیے ٹکٹوں پر اضافی چارج 80 رینمنبی ہو گیا ہے، جبکہ 800 کلومیٹر سے زیادہ پر یہ چارج 150 رینمنبی تک پہنچ گیا ہے—جو کہ زیادہ تر شہروں کے درمیان تقریباً 25 فیصد اضافہ ہے۔ یہ تبدیلی فروری میں نیشنل ڈیولپمنٹ اینڈ ریفارم کمیشن کی جانب سے ملکی جیٹ کیروسین کی قیمتوں کے 16 ماہ کی بلند ترین سطح پر پہنچنے کے اعلان کے بعد کی گئی ہے۔ چین کے نیم مارکیٹائزڈ اضافی چارج میکانزم کے تحت، ایئر لائنز کو اجازت یا مجبور کیا جاتا ہے کہ وہ قیمتوں میں تبدیلی کریں جب اوسط قیمت حکومتی حد سے تجاوز کر جائے۔ CITIC سیکیورٹیز کے صنعت کے تجزیہ کاروں کا اندازہ ہے کہ اس حالیہ تبدیلی سے تینوں ایئر لائنز کی سہ ماہی آمدنی میں تقریباً 1 ارب رینمنبی کا اضافہ ہو سکتا ہے، جو کرنسی کی تبدیلی سے پیدا ہونے والے ایندھن کی درآمدی لاگت کو پورا کرے گا۔ کاروباری سفر کے منتظمین کے لیے فوری اثر یہ ہے کہ ٹکٹ کی قیمتیں بڑھ گئی ہیں، خاص طور پر جب کمپنیاں کانٹن فیئر اور بہار کی مصنوعات کی رونمائی کے لیے شہروں کے درمیان سفر بڑھا رہی ہیں۔ وہ کمپنیاں جنہیں حجم کی بنیاد پر رعایتیں ملتی ہیں، انہیں یہ یقینی بنانا چاہیے کہ معاہدے میں اضافی چارجز کو براہ راست لاگت کے طور پر شامل کیا گیا ہے یا نہیں۔ وہ چھوٹے اور درمیانے درجے کے کاروبار جنہوں نے وبا کے دوران میٹنگز آن لائن منتقل کی تھیں، انہیں اپنے ہائبرڈ ورک پالیسیوں پر نظر ثانی کرنی پڑ سکتی ہے تاکہ سفر کے بجٹ کو کنٹرول کیا جا سکے۔ گھریلو تفریحی مسافروں نے سوشل میڈیا پر اپنی ناراضگی کا اظہار کیا ہے، اور کچھ نے اعلان کیا ہے کہ وہ پانچ گھنٹے سے کم دورانیے کے سفر کے لیے چین ریل کی ہائی اسپیڈ G-ٹرینز کا انتخاب کریں گے۔ تاہم، ایئر لائنز کا کہنا ہے کہ شفاف اضافی چارجز مبہم بنیادی کرایوں میں اضافے سے بہتر ہیں، اور یہ کہ اگر جیٹ فیول کی قیمت مقررہ حد سے نیچے آ گئی تو یہ چارجز خود بخود کم ہو جائیں گے۔ مستقبل میں، مشرق وسطیٰ میں جاری جغرافیائی سیاسی کشیدگی اور OPEC+ کی پیداوار کی پابندیوں کی وجہ سے اضافی چارجز موسم گرما کے عروج تک بلند رہ سکتے ہیں۔ ملک گیر مارکیٹنگ ٹورز کی منصوبہ بندی کرنے والی کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ ان بڑھتی ہوئی لاگتوں کو اپنے اخراجات کے تخمینے میں شامل کریں اور پیشگی خریداری یا کارپوریٹ معاہدوں کے تحت مخصوص کوٹہ حاصل کرنے پر غور کریں تاکہ مالی دباؤ کو کم کیا جا سکے۔