Las tres principales aerolíneas de China han aumentado conjuntamente los recargos por combustible en vuelos nacionales, con efecto inmediato, citando la continua volatilidad en los mercados globales del petróleo crudo y la depreciación del yuan. Según comunicados emitidos el 2 de abril de 2026, el recargo para vuelos de menos de 800 km ha subido a 80 RMB, mientras que para trayectos superiores a 800 km ahora es de 150 RMB, lo que representa un aumento de aproximadamente el 25 % en la mayoría de las rutas entre ciudades.
Este ajuste sigue al boletín de febrero de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, que situó los precios de referencia del queroseno para aviación en su nivel más alto en 16 meses. Bajo el mecanismo semimercado de recargos en China, las aerolíneas pueden o deben modificar las tarifas cuando el precio promedio móvil supera un rango establecido por el gobierno.
Analistas de la industria en CITIC Securities estiman que este cambio podría generar hasta 1.000 millones de RMB adicionales en ingresos trimestrales para las tres aerolíneas, compensando los costos de importación de combustible afectados por el tipo de cambio.
![Air China, China Southern y China Eastern aumentan recargos por combustible en vuelos nacionales ante alza del precio del petróleo]()
Para los gestores de viajes corporativos, el impacto inmediato es un aumento en los precios de los billetes justo cuando las empresas incrementan los desplazamientos interurbanos para la Feria de Cantón y las presentaciones de productos de primavera. Las compañías con descuentos por volumen deben verificar si sus contratos consideran los recargos como costos transferibles. Las pymes que optaron por reuniones virtuales durante la pandemia podrían necesitar revisar sus políticas de trabajo híbrido para controlar los presupuestos de viaje.
Los viajeros de ocio nacionales han expresado su frustración en redes sociales, con algunos anunciando que cambiarán a los trenes de alta velocidad G de China Rail para trayectos de menos de cinco horas. Sin embargo, las aerolíneas defienden que los recargos transparentes son preferibles a aumentos opacos en la tarifa base, señalando que las tarifas bajarán automáticamente si el precio del combustible cae por debajo del umbral establecido.
De cara al futuro, la tensión geopolítica sostenida en Oriente Medio y la disciplina en la producción de la OPEP+ podrían mantener los recargos elevados durante el pico del verano. Las empresas que planifiquen giras de marketing a nivel nacional deberían incluir estos mayores costos en sus previsiones de gastos y considerar compras anticipadas o acuerdos corporativos para mitigar el impacto.
Este ajuste sigue al boletín de febrero de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, que situó los precios de referencia del queroseno para aviación en su nivel más alto en 16 meses. Bajo el mecanismo semimercado de recargos en China, las aerolíneas pueden o deben modificar las tarifas cuando el precio promedio móvil supera un rango establecido por el gobierno.
Analistas de la industria en CITIC Securities estiman que este cambio podría generar hasta 1.000 millones de RMB adicionales en ingresos trimestrales para las tres aerolíneas, compensando los costos de importación de combustible afectados por el tipo de cambio.
Para los gestores de viajes corporativos, el impacto inmediato es un aumento en los precios de los billetes justo cuando las empresas incrementan los desplazamientos interurbanos para la Feria de Cantón y las presentaciones de productos de primavera. Las compañías con descuentos por volumen deben verificar si sus contratos consideran los recargos como costos transferibles. Las pymes que optaron por reuniones virtuales durante la pandemia podrían necesitar revisar sus políticas de trabajo híbrido para controlar los presupuestos de viaje.
Los viajeros de ocio nacionales han expresado su frustración en redes sociales, con algunos anunciando que cambiarán a los trenes de alta velocidad G de China Rail para trayectos de menos de cinco horas. Sin embargo, las aerolíneas defienden que los recargos transparentes son preferibles a aumentos opacos en la tarifa base, señalando que las tarifas bajarán automáticamente si el precio del combustible cae por debajo del umbral establecido.
De cara al futuro, la tensión geopolítica sostenida en Oriente Medio y la disciplina en la producción de la OPEP+ podrían mantener los recargos elevados durante el pico del verano. Las empresas que planifiquen giras de marketing a nivel nacional deberían incluir estos mayores costos en sus previsiones de gastos y considerar compras anticipadas o acuerdos corporativos para mitigar el impacto.
Fuente: Asian Morning
Cómo puede ayudarte VisaHQ
VisaHQ simplifica el proceso de solicitud de visado para particulares y empresas. Consulta los requisitos de viaje vigentes, prepara la documentación necesaria y gestiona tu solicitud en línea a través del portal de VisaHQ para China.Más de China
Ver todo
China traslada los permisos fronterizos a formato digital: la Administración Nacional de Inmigración anuncia el permiso electrónico para áreas de gestión fronteriza
La Embajada de China en Letonia cerrará la sección consular el 6 de abril por el feriado de Qingming
