فن لینڈ نے مشرقی سرحد پر تربیت میں اضافہ کر دیا کیونکہ "ہتھیار بند ہجرت" کا خطرہ برقرار ہے۔

لاپ لینڈ کے دور دراز راجہ-جوسپی کراسنگ پر، فن لینڈ کے بارڈر گارڈز نے گزشتہ ہفتے سینکڑوں نئے فوجیوں کو سنائپر حکمت عملی، بغیر پائلٹ کے ہوائی گاڑیوں کی شناخت اور فوری ردعمل کے طریقہ کار کی تربیت دی ہے۔ یورونیو نیوز نے 3 اپریل کو ان مشقوں کی ویڈیو بنائی، جو ایک وسیع تر تیاری پروگرام کا حصہ ہیں جو روس کی جانب سے 2023 کے آخر میں فن لینڈ کی آرکٹک سرحدی چوکیوں کی طرف کئی سو پناہ گزین بھیجنے کے بعد شروع کیا گیا تھا—جسے ہیلسنکی اور برسلز نے "استعمال شدہ ہجرت" قرار دیا۔ اگرچہ نومبر 2023 سے زمینی سرحد عام مسافروں کے لیے باضابطہ طور پر بند ہے، کاروباری حلقے اب بھی اس کے اثرات سے پریشان ہیں۔ فن لینڈ کی صنعتی کنفیڈریشن (EK) کے مطابق، تقریباً 180 فن لینڈی لاجسٹکس کمپنیوں نے بندش سے پہلے روس کے ذریعے "آرکٹک کوریڈور" راستہ استعمال کیا تھا؛ اب زیادہ تر بالٹک ممالک کے راستے جاتے ہیں، جس سے ہر ٹرک کے لیے ایندھن اور فیری فیس میں اوسطاً 900 یورو کا اضافہ ہوتا ہے۔ وزارت داخلہ کا اندازہ ہے کہ طویل بندش 2026 میں فن لینڈ کی اشیاء کی برآمدات میں 0.2 فیصد کمی کا باعث بن سکتی ہے۔ حکام زور دیتے ہیں کہ یہ حفاظتی اقدامات ہجرت کے انتظام کے ساتھ ساتھ فوجی دفاع کے لیے بھی ہیں۔ بارڈر گارڈ لیفٹیننٹ مکو لہمس نے صحافیوں کو بتایا، "GPS جیمنگ، ڈرون کی دراندازی اور اچانک مہاجرین کی دھکیل ایک ہی ہائبرڈ ٹول باکس کے حصے ہیں"، اور مزید کہا کہ نئے تھرمل کیمرہ ٹاورز اور 200 کلومیٹر لمبا اسٹیل کا باڑ اگلے موسم سرما سے پہلے فعال ہو جائے گا۔ پارلیمنٹ نے "استعمال شدہ ہجرت سے نمٹنے کے عارضی اقدامات" کے قانون کو 2026 کے آخر تک بڑھا دیا ہے، جو غیر قانونی آمد پر فوری واپسی کی اجازت دیتا ہے۔ عالمی نقل و حرکت کے منتظمین کے لیے پیغام دو طرفہ ہے: 1) فن لینڈ اور روس کے درمیان سرحدی سڑک ٹریفک مستقبل قریب میں عملی طور پر ناممکن رہے گی؛ 2) بڑھتی ہوئی سیکیورٹی کی وجہ سے سرحد کے قریب گھریلو پروازوں پر شناختی چیک سخت ہو سکتے ہیں اور اہم انفراسٹرکچر منصوبوں پر کام کرنے والے تیسرے ملک کے ٹھیکیداروں کی جانچ پڑتال مزید سخت ہو سکتی ہے۔ فن لینڈ کے ٹور آپریٹرز لاپ لینڈ کو "یورپ کی سب سے محفوظ وائلڈرنیس" کے طور پر مارکیٹ کر رہے ہیں۔ جبکہ ایروالا اور رووانیمی کے لیے چارٹر پروازیں بہار کے اورورا سیزن میں تقریباً مکمل صلاحیت سے چل رہی ہیں، روسی ویک اینڈ شاپرز کی غیر موجودگی نے ساؤتھ کریلیا اور کائنو کی ہاسپیٹیلٹی آمدنی کو متاثر کیا ہے۔ علاقائی حکام عارضی VAT چھوٹ کے لیے لابنگ کر رہے ہیں تاکہ اس کمی کو پورا کیا جا سکے۔