ہرمیس ایئرپورٹس، جو قبرص کے دو بین الاقوامی ہوائی اڈوں کا آپریٹر ہے، نے تصدیق کی ہے کہ 16 اپریل 2026 کو لارناکا میں جمعرات کے روز 37 شیڈول شدہ پروازیں—18 آمد اور 19 روانگی—منسوخ کر دی گئیں۔ زیادہ تر منسوخ شدہ پروازیں اسرائیل، لبنان، متحدہ عرب امارات، قطر اور بحرین کے راستوں کی تھیں، جہاں ایران اور اسرائیل کے درمیان رات بھر حملوں کے بعد فضائی دفاعی الرٹس جاری ہیں۔ اگرچہ قبرص کو براہ راست نشانہ نہیں بنایا گیا، لیکن ایئر لائنز جیسے ایمریٹس، قطر ایئر ویز، ایل ایل اور مڈل ایسٹ ایئر لائنز نے حفاظتی تدابیر کے طور پر پروازیں معطل کر دی ہیں یا بڑے جہازوں کی جگہ چھوٹے جہاز استعمال کیے تاکہ عملے کے قیام سے بچا جا سکے۔ برٹش ایئر ویز نے بھی لارناکا سے لندن ہیٹھرو کی شام کی پرواز منسوخ کی ہے، جس کی وجہ "علاقائی فضائی ٹریفک کی پابندیوں سے متعلق آپریشنل مشکلات" بتائی گئی ہیں۔ اس کا فوری اثر نقل و حمل کے منصوبہ سازوں پر پڑا ہے: ہوائی اڈے کے آس پاس ہوٹلوں کی بکنگ میں اضافہ ہو گیا ہے کیونکہ پھنسے ہوئے مسافر دوبارہ رہائش کے انتظار میں ہیں، اور وقت کی حساس اشیاء، خاص طور پر قبرص کی بڑھتی ہوئی لائف سائنسز صنعت کی دوائیں، تاخیر کا شکار ہیں۔ سفر کے خطرات کی مشاورتی کمپنیوں نے آئندہ 72 گھنٹوں کے لیے جزیرے کی فضائی نقل و حمل کی رکاوٹ کی درجہ بندی "درمیانہ" سے "زیادہ" کر دی ہے۔ ہرمیس ایئرپورٹس نے کوئی عمومی چھوٹ نہیں دی، اس لیے ریفنڈ اور دوبارہ بکنگ کی پالیسیاں ہر ایئر لائن کے اختیار میں ہیں۔ اس لیے کارپوریٹ سفر کے محکمے عملے کو بورڈنگ پاس محفوظ رکھنے اور غیر معمولی اخراجات کے لیے بجٹ بنانے کی ہدایت کر رہے ہیں۔ تل ابیب کے بن گوریون ایئرپورٹ پر راکٹ الرٹس جاری رہنے کی وجہ سے لارناکا یورپ اور لیوانٹ کے درمیان کام کرنے والے بین الاقوامی عملے کے لیے ایک مقبول متبادل مرکز بن چکا تھا؛ تازہ منسوخیوں کی وجہ سے کمپنیاں پافوس یا حتیٰ کہ کریٹ کے ہیراکلیون کے ذریعے چارٹر آپشنز پر غور کر سکتی ہیں۔ اس واقعے سے قبرص کی بیرونی جھٹکوں کے سامنے کمزوری واضح ہو گئی ہے، حالانکہ وہ علاقائی ہوابازی کے مرکز بننے کے خواہاں ہے۔ یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم کی تکمیل اور متوقع شینگن رکنیت—جو 2026 میں متوقع ہے—سرحدی کارروائیوں کو آسان بنا سکتی ہے، لیکن سیکیورٹی کی وجہ سے فضائی حدود کی بندشیں مستقبل میں بھی غیر یقینی صورتحال کا باعث رہیں گی۔
