بھارت کے وزارت داخلہ نے خاموشی سے ایک حکم جاری کیا ہے جس کے تحت 14 اضافی سمندری بندرگاہوں کو امیگریشن چیک پوسٹس (ICPs) کے طور پر نامزد کیا گیا ہے جو الیکٹرانک ویزا (e-Visa) کی پراسیسنگ کر سکیں گی، جس سے ملک بھر میں ہوائی، سمندری، زمینی، ریلوے اور دریائی داخلے کے 114 پوائنٹس پر e-Visa نیٹ ورک وسیع ہو گیا ہے۔ نئے شامل شدہ سمندری ICPs میں سے نصف—النگ، بیڈی بندر، بھاونگر، پوربندر، ہازیرا، پیپاواو اور منڈوی—گجرات کے مصروف کارگو ساحل پر واقع ہیں، جبکہ کودلور، ناگا پٹنم اور توٹیکورین تمل ناڑو میں کوریج کو مضبوط کرتے ہیں۔ چار مزید بندرگاہوں کی منظوری دی گئی ہے لیکن ان کے نام عوامی نوٹس میں شامل نہیں کیے گئے۔ اب تک، سمندر کے ذریعے آنے والے e-Visa ہولڈرز صرف 33 بندرگاہوں پر اتر سکتے تھے، جن میں زیادہ تر کروز ٹریفک کے لیے مخصوص تھیں۔ اس توسیع سے شپنگ لائنز اور کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کو تکنیکی ماہرین، سروئیرز یا سپر کارگو عملے کو براہ راست صنعتی مراکز میں بھیجنے کی زیادہ سہولت ملے گی بجائے اس کے کہ انہیں پہلے اندرون ملک فلائٹ کرایا جائے۔ طریقہ کار وہی رہیں گے: مسافروں کو پرنٹ شدہ الیکٹرانک ٹریول اتھارائزیشن پیش کرنی ہوگی اور آمد پر بایومیٹرکس کلیئر کرنا ہوگا، لیکن اب یہ تمام 114 ICPs پر ممکن ہوگا۔ ساحلی ریاستوں کے لیے جو کروز اور کانفرنس کے کاروبار کے لیے مقابلہ کر رہی ہیں، یہ اپ گریڈ مارکیٹنگ کے لیے ایک بڑا فائدہ ہے۔ مثال کے طور پر، گجرات کا مرکزی کروز ٹرمینل ہازیرا اب غیر ملکی مسافروں کو بغیر پیشگی ویزا اسٹیکر کے پراسیس کر سکتا ہے، جس سے اعلیٰ معیار کی کروز کی روانگی کا وقت کم ہو جائے گا۔ لاجسٹکس آپریٹرز جو انجینئرز کو النگ کے شپ بریکنگ یارڈز یا پوربندر کے تیل و گیس کے مراکز میں بھیجتے ہیں، انہیں بھی پروجیکٹ سائٹس تک تیز اور کم کاغذی راستہ ملے گا۔ e-Visa پلیٹ فارم کے تکنیکی فراہم کنندگان کے مطابق ICPs کا اضافہ بنیادی طور پر سافٹ ویئر کی ایک تبدیلی ہے—وہی بیک اینڈ جو دہلی کے ہوائی اڈوں کو اجازت دیتا ہے، اب پیپاواو یا توٹیکورین کے امیگریشن ڈیسک کو بھی ڈیٹا بھیج سکتا ہے۔ سب سے بڑا چیلنج عملے کی فراہمی ہے: علاقائی پولیس اور امیگریشن بیورو (BoI) کو اضافی عملہ درکار ہے جو چہرہ شناختی گیٹس اور واچ لسٹ پروٹوکولز پر تربیت یافتہ ہو۔ عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے عملی مشورہ آسان ہے۔ سب سے پہلے، اندرونی سفر کی منظوری کے نظام کو اپ ڈیٹ کریں تاکہ نئے پورٹ کوڈز ڈراپ ڈاؤن مینیو اور ڈیوٹی آف کیئر ٹولز میں شامل ہوں۔ دوسرا، مسافروں کو یاد دلائیں کہ e-Visa ہر بندرگاہ پر داخلے کی اجازت نہیں دیتا: نوا شیوا، بھارت کا سب سے بڑا کنٹینر گیٹ وے، ابھی بھی اس اسکیم سے باہر ہے۔ آخر میں، چیک کریں کہ کروز لائنز یا جہاز کے ایجنٹس نے پورٹ مینیفیسٹ الیکٹرانک طور پر جمع کرایا ہے؛ BoI افسران مسافروں کو اسٹیمپ نہیں کریں گے اگر جہاز کی آمد ICEGATE سسٹم میں پیشگی کلیئر نہ ہوئی ہو۔
ماخذ: VisaVerge
