
Bộ Nội vụ Ấn Độ đã âm thầm ban hành lệnh chỉ định thêm 14 cảng biển làm Trạm Kiểm soát Nhập cư (ICP) đủ điều kiện xử lý visa điện tử, mở rộng mạng lưới e-Visa lên tổng cộng 114 điểm nhập cảnh bằng đường hàng không, biển, bộ, đường sắt và sông trên toàn quốc. Một nửa số ICP biển mới—Alang, Bedi Bandar, Bhavnagar, Porbandar, Hazira, Pipavav và Mandvi—nằm dọc theo bờ biển hàng hóa nhộn nhịp của Gujarat, trong khi Cuddalore, Nagapattinam và Tuticorin tăng cường phạm vi phục vụ tại Tamil Nadu. Bốn cảng khác cũng được phê duyệt nhưng không được nêu tên cụ thể trong thông báo công khai. Trước đây, người mang e-Visa đến bằng đường biển chỉ có thể xuống tại 33 cảng, phần lớn phục vụ du thuyền. Việc mở rộng này giúp các hãng tàu và đội ngũ di chuyển doanh nghiệp linh hoạt hơn trong việc đưa kỹ thuật viên, chuyên gia khảo sát hoặc nhân viên siêu hàng hóa trực tiếp đến các trung tâm công nghiệp thay vì phải bay vào đất liền trước. Thủ tục vẫn giữ nguyên: du khách phải xuất trình Giấy phép Du lịch Điện tử in sẵn và làm thủ tục sinh trắc học khi đến, nhưng giờ đây có thể hoàn tất tại bất kỳ trong số 114 ICP. Đối với các bang ven biển cạnh tranh trong lĩnh vực du thuyền và hội nghị, việc nâng cấp này là một lợi thế quảng bá lớn. Ví dụ, cảng du thuyền hàng đầu của Gujarat tại Hazira giờ có thể tiếp nhận hành khách nước ngoài mà không cần visa dán trước, rút ngắn thời gian quay vòng cho các chuyến đi cao cấp. Các nhà vận chuyển kỹ thuật đưa kỹ sư đến các bãi tháo dỡ tàu ở Alang hoặc các cơ sở dầu khí gần Porbandar cũng có lối đi nhanh hơn, giảm giấy tờ vào các dự án. Các nhà cung cấp công nghệ hỗ trợ nền tảng e-Visa cho biết việc thêm ICP chủ yếu là điều chỉnh phần mềm—hệ thống phía sau dùng để gửi dữ liệu cấp phép đến các sân bay Delhi cũng có thể truyền đến các quầy nhập cư ở Pipavav hoặc Tuticorin. Thách thức lớn hơn là nhân sự: cảnh sát địa phương và các đơn vị Cục Nhập cư (BoI) cần thêm nhân viên được đào tạo về cổng nhận diện khuôn mặt và quy trình kiểm tra danh sách theo dõi. Với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, lời khuyên thực tế là: đầu tiên, cập nhật hệ thống phê duyệt đi lại nội bộ để mã cảng mới xuất hiện trong menu thả xuống và công cụ chăm sóc trách nhiệm. Thứ hai, nhắc nhở du khách rằng e-Visa không cho phép nhập cảnh tại mọi cảng: Nhava Sheva, cửa ngõ container lớn nhất Ấn Độ, vẫn chưa nằm trong chương trình. Cuối cùng, kiểm tra xem các hãng du thuyền hoặc đại lý tàu đã nộp danh sách hành khách điện tử chưa; nhân viên BoI sẽ không đóng dấu cho du khách nếu tàu chưa được thông quan trước qua hệ thống ICEGATE.
Nguồn: VisaVerge