سوئس انٹرنیشنل ایئر لائنز نے ایک تازہ اپ ڈیٹ جاری کی ہے جس میں بتایا گیا ہے کہ فلائٹ LX147، جو زیورخ کے لیے روانہ ہو رہی تھی، 26 اپریل کی صبح سویرے نئی دہلی کے اندرا گاندھی انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر ایک انجن کی خرابی کی وجہ سے ٹیک آف روک دی گئی۔ ایئر لائن نے پیر کی شام تصدیق کی کہ ہنگامی انخلا کے دوران زخمی ہونے والے چار مسافروں میں سے تین کو ہسپتال سے فارغ کر دیا گیا ہے جبکہ چوتھا زیر نگرانی ہے۔ کل پانچ افراد، جن میں ایک عملے کا رکن بھی شامل ہے، رن وے پر سلائیڈز کے ذریعے انخلا کے دوران زخمی ہوئے۔ چیف آپریشنز آفیسر اولیور بوکھوفر نے صحافیوں کو بتایا کہ معیاری انخلا کے طریقہ کار کو "فیصلہ کن اور پیشہ ورانہ انداز میں" انجام دیا گیا، لیکن انہوں نے زور دیا کہ مسافروں کو تاخیر اور چوٹوں سے بچنے کے لیے کیبن بیگج چھوڑ دینا چاہیے۔ سوئس ٹیکنیشنز بھارتی حکام کی منظوری کے منتظر ہیں تاکہ نقصان شدہ رولز رائس ٹرینٹ 700 انجن کا معائنہ کر سکیں اور یہ فیصلہ کر سکیں کہ آیا اس کی جگہ نیا انجن لگانا ضروری ہے۔ ایئر لائن نے واضح کیا کہ اس کا وسیع نیٹ ورک متاثر نہیں ہوا اور کوئی پرواز منسوخ نہیں کی گئی، جو زیورخ-دہلی روٹ پر کام کرنے والی ملٹی نیشنل کمپنیوں کے کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے تسلی کا باعث ہے، خاص طور پر لائف سائنس، فارما اور آئی ٹی اسٹاف کی منتقلی کے حوالے سے۔ ہوابازی کے حفاظتی ماہرین کا کہنا ہے کہ 100 ناٹ سے زیادہ کی رفتار پر ٹیک آف روکنا نایاب ہے اور اکثر رن وے سے باہر نکلنے کا باعث بنتا ہے؛ اس واقعے میں عملے کی فوری کارروائی اور سازگار موسم نے سنگین نتائج سے بچایا۔ موبلٹی رسک ٹیموں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ مسافروں کو انخلا کے آداب یاد دلائیں اور ٹارمیک پر چھوڑے گئے ذاتی سامان کے نقصان کی انشورنس کوریج کی تصدیق کریں۔ بھارتی اور سوئس تفتیش کار، ایئر بس کے ماہرین کی مدد سے، اس ہفتے فلائٹ ڈیٹا ریکارڈرز کا جائزہ لیں گے۔ ان کی رپورٹ مستقبل کے تربیتی پروٹوکولز پر اثر انداز ہو سکتی ہے اور یورپ کی آنے والی EASA سیفٹی انفارمیشن بلیٹن میں ہائی انرجی RTOs کے حوالے سے شامل کی جا سکتی ہے۔
