کم لاگت ایئر لائن رائین ایئر نے 30 اپریل کو شینگن علاقے کے تمام 29 ممالک کی حکومتوں کو خطوط بھیجے، جن میں اسپین بھی شامل ہے، اور یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کو موسم گرما کے بعد تک فوری طور پر معطل کرنے کا مطالبہ کیا۔ ایئر لائن کا کہنا ہے کہ پالما ڈی مالورکا، مالاگا اور میڈرڈ-باراخاس جیسے اسپینی ہوائی اڈوں پر تین گھنٹے کی قطاروں کی وجہ سے ایسٹر کے عروج کے دوران سینکڑوں مسافر اپنی پروازیں مس کر گئے، اور وہ خدشہ ظاہر کرتی ہے کہ مئی کے بینک ہالیڈے ویک اینڈ میں صورتحال مزید خراب ہوگی۔
EES، جو 10 اپریل 2026 سے مکمل طور پر فعال ہے، غیر یورپی یونین مسافروں کے لیے پاسپورٹ اسٹیمپ کی جگہ بایومیٹرک اسکینز کا استعمال کرتا ہے۔ اگرچہ اس کا مقصد بار بار سرحد عبور کرنے والے مسافروں کے عمل کو تیز کرنا ہے، لیکن تکنیکی مسائل اور عملے کی کمی کی وجہ سے اس کا نفاذ مشکل رہا ہے، خاص طور پر اسپین میں، جو یورپ کا دوسرا مصروف ترین سیاحتی مقام ہے۔
رائین ایئر کا موقف ہے کہ سسٹم کو 30 ستمبر تک معطل کرنے سے تعطیلات کے عروج کے دوران "افراتفری" سے بچا جا سکتا ہے اور سرحدی حکام کو اضافی ای-گیٹس نصب کرنے اور عملہ بھرتی کرنے کا وقت ملے گا۔ اسپین کے وزارت داخلہ نے کہا ہے کہ وہ درخواست کا "تجزیہ" کر رہی ہے، لیکن اس بات پر زور دیا کہ EES یورپی یونین کے ضابطے کے تحت لازمی ہے اور صرف سنگین آپریشنل ناکامیوں جیسے غیر معمولی حالات میں ہی معطل کیا جا سکتا ہے۔
![Ryanair نے یورپی یونین سے مطالبہ کیا ہے کہ نئے بایومیٹرک سرحدی نظام کو معطل کر دیا جائے کیونکہ ہوائی اڈوں پر قطاریں بڑھ رہی ہیں۔]()
اس کے باوجود، میڈرڈ نے تصدیق کی ہے کہ ہوائی اڈے کے آپریٹر اینا نے اس موسم گرما میں بارسلونا-ایل پرات اور الی کانٹے میں 500 اضافی بارڈر پولیس اہلکاروں کی بھرتی اور ہولڈنگ ایریاز کی توسیع کے لیے 45 ملین یورو مختص کیے ہیں۔ وزارت داخلہ برطانیہ کی بارڈر فورس کے ساتھ بھی کام کر رہی ہے تاکہ برطانوی مسافروں کے لیے پیشگی ڈیٹا پائلٹس چلائے جا سکیں، جو متاثرہ مسافروں میں بڑی تعداد میں شامل ہیں۔
سفر کے خطرات کے مشیر کمپنیوں کے کاروباری مسافروں کو مشورہ دیتے ہیں کہ وہ غیر یورپی یونین پاسپورٹ رکھنے والے افراد کے لیے اسپینی ہوائی اڈوں پر روانگی سے کم از کم تین گھنٹے پہلے پہنچیں اور پہلی بار سرحد عبور کرتے وقت بایومیٹرک ڈیٹا کی درست گرفت کو یقینی بنائیں تاکہ بار بار تاخیر سے بچا جا سکے۔ آجران کو چاہیے کہ وہ عملے کو ممکنہ پروازوں کے چھوٹ جانے کے حالات سے آگاہ کریں اور رہائش اور متبادل راستوں کے حوالے سے ڈیوٹی آف کیئر پالیسیوں کا جائزہ لیں۔ عالمی موبلٹی ٹیموں کو میڈرڈ اور بارسلونا میں پریمیم لین سروسز کی بکنگ پر غور کرنا چاہیے، جہاں اب نئے EES کیوسکس پر فاسٹ ٹریک پاسز قبول کیے جا رہے ہیں۔
اگرچہ رائین ایئر کی درخواست کامیاب نہ بھی ہو، عوامی دباؤ EES کے نفاذ پر سیاسی نگرانی میں اضافہ کرتا ہے۔ یورپی کمیشن نے کہا ہے کہ وہ اسپین، پرتگال اور یونان میں قطار کے وقت کی حدوں کی پابندی کی نگرانی کر رہا ہے اور اگر تاخیر عوامی سلامتی کو خطرے میں ڈالے تو عارضی استثنیات کی اجازت دے سکتا ہے۔ اس لیے اس موسم گرما میں اسپینی ہوائی اڈوں سے ٹیلنٹ کی منتقلی کرنے والی کمپنیاں ممکنہ آخری لمحات میں ہونے والی طریقہ کار کی تبدیلیوں کے لیے تیار رہیں اور اپنے سفر کے شیڈول میں اضافی وقت شامل کریں۔
EES، جو 10 اپریل 2026 سے مکمل طور پر فعال ہے، غیر یورپی یونین مسافروں کے لیے پاسپورٹ اسٹیمپ کی جگہ بایومیٹرک اسکینز کا استعمال کرتا ہے۔ اگرچہ اس کا مقصد بار بار سرحد عبور کرنے والے مسافروں کے عمل کو تیز کرنا ہے، لیکن تکنیکی مسائل اور عملے کی کمی کی وجہ سے اس کا نفاذ مشکل رہا ہے، خاص طور پر اسپین میں، جو یورپ کا دوسرا مصروف ترین سیاحتی مقام ہے۔
رائین ایئر کا موقف ہے کہ سسٹم کو 30 ستمبر تک معطل کرنے سے تعطیلات کے عروج کے دوران "افراتفری" سے بچا جا سکتا ہے اور سرحدی حکام کو اضافی ای-گیٹس نصب کرنے اور عملہ بھرتی کرنے کا وقت ملے گا۔ اسپین کے وزارت داخلہ نے کہا ہے کہ وہ درخواست کا "تجزیہ" کر رہی ہے، لیکن اس بات پر زور دیا کہ EES یورپی یونین کے ضابطے کے تحت لازمی ہے اور صرف سنگین آپریشنل ناکامیوں جیسے غیر معمولی حالات میں ہی معطل کیا جا سکتا ہے۔
اس کے باوجود، میڈرڈ نے تصدیق کی ہے کہ ہوائی اڈے کے آپریٹر اینا نے اس موسم گرما میں بارسلونا-ایل پرات اور الی کانٹے میں 500 اضافی بارڈر پولیس اہلکاروں کی بھرتی اور ہولڈنگ ایریاز کی توسیع کے لیے 45 ملین یورو مختص کیے ہیں۔ وزارت داخلہ برطانیہ کی بارڈر فورس کے ساتھ بھی کام کر رہی ہے تاکہ برطانوی مسافروں کے لیے پیشگی ڈیٹا پائلٹس چلائے جا سکیں، جو متاثرہ مسافروں میں بڑی تعداد میں شامل ہیں۔
سفر کے خطرات کے مشیر کمپنیوں کے کاروباری مسافروں کو مشورہ دیتے ہیں کہ وہ غیر یورپی یونین پاسپورٹ رکھنے والے افراد کے لیے اسپینی ہوائی اڈوں پر روانگی سے کم از کم تین گھنٹے پہلے پہنچیں اور پہلی بار سرحد عبور کرتے وقت بایومیٹرک ڈیٹا کی درست گرفت کو یقینی بنائیں تاکہ بار بار تاخیر سے بچا جا سکے۔ آجران کو چاہیے کہ وہ عملے کو ممکنہ پروازوں کے چھوٹ جانے کے حالات سے آگاہ کریں اور رہائش اور متبادل راستوں کے حوالے سے ڈیوٹی آف کیئر پالیسیوں کا جائزہ لیں۔ عالمی موبلٹی ٹیموں کو میڈرڈ اور بارسلونا میں پریمیم لین سروسز کی بکنگ پر غور کرنا چاہیے، جہاں اب نئے EES کیوسکس پر فاسٹ ٹریک پاسز قبول کیے جا رہے ہیں۔
اگرچہ رائین ایئر کی درخواست کامیاب نہ بھی ہو، عوامی دباؤ EES کے نفاذ پر سیاسی نگرانی میں اضافہ کرتا ہے۔ یورپی کمیشن نے کہا ہے کہ وہ اسپین، پرتگال اور یونان میں قطار کے وقت کی حدوں کی پابندی کی نگرانی کر رہا ہے اور اگر تاخیر عوامی سلامتی کو خطرے میں ڈالے تو عارضی استثنیات کی اجازت دے سکتا ہے۔ اس لیے اس موسم گرما میں اسپینی ہوائی اڈوں سے ٹیلنٹ کی منتقلی کرنے والی کمپنیاں ممکنہ آخری لمحات میں ہونے والی طریقہ کار کی تبدیلیوں کے لیے تیار رہیں اور اپنے سفر کے شیڈول میں اضافی وقت شامل کریں۔
ماخذ: ITV News
