کم لاگت ایئر لائن رائین ایر نے فرانس کے وزیر داخلہ لوراں نیونیز کو خط لکھ کر درخواست کی ہے کہ یورپی انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کی نفاذ کو ستمبر 2026 تک معطل کیا جائے۔ 30 اپریل کے خط میں ایئر لائن نے کہا ہے کہ یہ بایومیٹرک سرحدی نظام، جو غیر یورپی یونین مسافروں سے پہنچنے پر فنگر پرنٹس اور چہرے کی تصویر طلب کرتا ہے، ابھی تک مکمل نہیں ہوا اور بیووے، مارسی اور نانٹ میں ایک سے دو گھنٹے کی قطاریں بن رہی ہیں۔ یہ درخواست ایئرپورٹ آپریٹر گروپ ADP کی اسی نوعیت کی وارننگ کی تکرار ہے، جس نے کہا تھا کہ موجودہ حالت میں نظام کے شروع ہونے سے شدید بھیڑ ہوگی۔ اگرچہ طویل مدتی ویزا ہولڈرز اور رہائشی نظریاتی طور پر مستثنیٰ ہیں، لیکن انہیں اب بھی دستی لائنوں میں بھیجا جا رہا ہے کیونکہ PARAFE ای-گیٹس نئے اندراج کی حیثیت کو پڑھ نہیں سکتے۔ رائین ایر کے آپریشنز چیف نیل میک ماہون کا کہنا ہے کہ خاندان پروازیں چھوٹنے کا خطرہ رکھتے ہیں اور فرانس کو چاہیے کہ وہ یورپی ضابطہ 2025/1534 کی مؤخر کرنے کی شق کا اطلاق کرے، جیسا کہ یونان نے کیا ہے، تاکہ موسم گرما کی مصروفی کو محفوظ بنایا جا سکے۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے یہ صورتحال فرانسیسی سرحدوں پر عملدرآمد کے اوقات کے حوالے سے غیر یقینی پیدا کرتی ہے۔ اگر پیرس درخواست کو نظر انداز کرتا ہے، تو موبلٹی ٹیموں کو ویزا معافی والے ممالک (برطانیہ، امریکہ، آسٹریلیا وغیرہ) کے ملازمین کو آگاہ کرنا ہوگا کہ پہلی بار داخلہ 30-60 منٹ زیادہ وقت لے سکتا ہے جب کایوسک بایومیٹرکس حاصل کریں گے۔ برطانوی 'بریگزٹ' کارڈ رکھنے والے ملازمین کو بھی ممکنہ دستی چیک کے لیے تیار کرنا چاہیے۔ اگر معطلی منظور ہو گئی، تو فرانس ان چند رکن ممالک میں شامل ہو جائے گا جو EES کو 30 ستمبر کے بعد تک مؤخر کر رہے ہیں۔ اس سے ایئرپورٹس کو مزید سیلف سروس بوتھ نصب کرنے، پولیس کو مسائل حل کرنے کی تربیت دینے، اور 'ٹریول ٹو یورپ' پری رجسٹریشن ایپ کو نافذ کرنے کا وقت ملے گا، جو پہلے ہی پرتگال اور سویڈن میں فعال ہے۔ دونوں صورتوں میں کارروائی ضروری ہے: مسافروں کو جلد پہنچنا چاہیے اور ایچ آر ٹیموں کو ممکنہ پروازیں چھوٹنے کے امکانات کو دھیان میں رکھ کر حفاظتی منصوبہ بندی کرنی چاہیے۔ اس دوران، تیز رفتار لائن خدمات فراہم کرنے والے وینڈرز کو کارپوریٹ طلب میں اضافہ دیکھنے کو ملے گا کیونکہ کاروبار یقینی گزرگاہ کے لیے کوشاں ہیں۔
ماخذ: The Connexion
