فرانسی ہوائی اڈوں نے بھارتی شہریوں کے لیے ویزا فری ایئر سائیڈ ٹرانزٹ شروع کر دیا ہے، جو کہ صدر ایمانوئل میکرون کے جنوری میں بھارت کے دورے کے دوران پہلی بار اعلان کیا گیا تھا۔ وزارت خارجہ نے یہ تصدیق کی ہے کہ یہ سہولت 15 جون 2026 کو نائس میں وزیر اعظم نریندر مودی اور میکرون کی دو طرفہ ملاقات کے بعد نافذ العمل ہو گئی ہے۔ اب بھارتی مسافروں کو پیرس-شارل ڈی گال، اورلی، نائس یا دیگر فرانسیسی ہوائی اڈوں پر تیسرے ملک کی پروازوں کے لیے کنکشن کے دوران ایئرپورٹ ٹرانزٹ ویزا (ATV) کی ضرورت نہیں، بشرطیکہ وہ بین الاقوامی زون میں رہیں اور ان کے پاس تصدیق شدہ اگلی پرواز کے ٹکٹ ہوں۔
یہ تبدیلی عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے خوشخبری ہے کیونکہ ہر ہفتے بھارت اور شمالی امریکہ، جنوبی امریکہ اور افریقہ کے درمیان 370 سے زائد ایک اسٹاپ راستے فرانس سے گزرتے ہیں۔ €80 کے ATV فیس کا خاتمہ نہ صرف لاگت بچائے گا بلکہ دو سے تین ہفتے کی پراسیسنگ میں تاخیر بھی ختم ہو جائے گی، جو خاص طور پر فوری اسائنمنٹس اور ایمرجنسی عملے کی تبدیلیوں کے لیے مددگار ہے۔ فرانسیسی ایئر لائنز کے ساتھ ساتھ ایئر انڈیا اور وسٹارا—جو ایئر فرانس/KLM کے ساتھ مشترکہ منصوبوں کے رکن ہیں—نے اس اقدام کا خیرمقدم کیا ہے۔
![فرانس نے بھارتی شہریوں کے لیے ویزا فری ایئرپورٹ ٹرانزٹ کی سہولت شروع کر دی]()
لُفتھانسا گروپ، جس نے اسی ماہ جرمنی سے بھی ایسی ہی رعایت حاصل کی ہے، کا کہنا ہے کہ شینگن ہب کی ہم آہنگ پالیسیاں جنوبی ایشیائی ٹریفک کے لیے یورپ کی کشش کو بڑھائیں گی۔ کارپوریٹ ٹریول ٹیموں کو فوری طور پر بکنگ ٹولز کو اپ ڈیٹ کرنا چاہیے۔ مسافروں کو اب بھی شینگن سیکیورٹی معیار پر پورا اترنا ہوگا: مشین ریڈایبل پاسپورٹ جو ٹرانزٹ کے بعد تین ماہ تک قابلِ استعمال ہو اور 24 گھنٹوں کے اندر ٹکٹ شدہ خروج کا ثبوت۔ جو لوگ سٹرائل زون سے باہر فرانس میں داخل ہوتے ہیں، ان پر معمول کے شارٹ اسٹے ویزا قوانین لاگو ہوں گے۔
موبلٹی مشیر یہ بھی بتاتے ہیں کہ فرانسیسی سرحدی عملہ آمد پر بایومیٹرک معلومات طلب کر سکتا ہے، اس لیے ڈیٹا کے مستحکم ہونے تک کم از کم 90 منٹ کا کنکشن وقت رکھنا دانشمندی ہوگی۔ اس حکمت عملی سے فرانس اپنے پانچ سال میں دو طرفہ تجارت کو 32 ارب امریکی ڈالر تک بڑھانے اور انڈو-فرانسیسی انوویشن روڈ میپ 2030 کے تحت طلبہ کے تبادلے کو فروغ دینے کے اپنے ہدف کے ساتھ ہم آہنگ ہے۔ ویزا فری ٹرانزٹ نے وہ رکاوٹ دور کر دی ہے جو بھارتی ٹیکنالوجی اور چھوٹے و درمیانے کاروباری وفود کو پیرس کے راستے سفر کرنے سے روک رہی تھی، اور فرانس کو خلیجی میگا ہبز کے مقابلے میں بھارتی طویل فاصلے کی ٹریفک کے لیے ایک مضبوط حریف کے طور پر پیش کرتا ہے۔
یہ تبدیلی عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے خوشخبری ہے کیونکہ ہر ہفتے بھارت اور شمالی امریکہ، جنوبی امریکہ اور افریقہ کے درمیان 370 سے زائد ایک اسٹاپ راستے فرانس سے گزرتے ہیں۔ €80 کے ATV فیس کا خاتمہ نہ صرف لاگت بچائے گا بلکہ دو سے تین ہفتے کی پراسیسنگ میں تاخیر بھی ختم ہو جائے گی، جو خاص طور پر فوری اسائنمنٹس اور ایمرجنسی عملے کی تبدیلیوں کے لیے مددگار ہے۔ فرانسیسی ایئر لائنز کے ساتھ ساتھ ایئر انڈیا اور وسٹارا—جو ایئر فرانس/KLM کے ساتھ مشترکہ منصوبوں کے رکن ہیں—نے اس اقدام کا خیرمقدم کیا ہے۔
لُفتھانسا گروپ، جس نے اسی ماہ جرمنی سے بھی ایسی ہی رعایت حاصل کی ہے، کا کہنا ہے کہ شینگن ہب کی ہم آہنگ پالیسیاں جنوبی ایشیائی ٹریفک کے لیے یورپ کی کشش کو بڑھائیں گی۔ کارپوریٹ ٹریول ٹیموں کو فوری طور پر بکنگ ٹولز کو اپ ڈیٹ کرنا چاہیے۔ مسافروں کو اب بھی شینگن سیکیورٹی معیار پر پورا اترنا ہوگا: مشین ریڈایبل پاسپورٹ جو ٹرانزٹ کے بعد تین ماہ تک قابلِ استعمال ہو اور 24 گھنٹوں کے اندر ٹکٹ شدہ خروج کا ثبوت۔ جو لوگ سٹرائل زون سے باہر فرانس میں داخل ہوتے ہیں، ان پر معمول کے شارٹ اسٹے ویزا قوانین لاگو ہوں گے۔
موبلٹی مشیر یہ بھی بتاتے ہیں کہ فرانسیسی سرحدی عملہ آمد پر بایومیٹرک معلومات طلب کر سکتا ہے، اس لیے ڈیٹا کے مستحکم ہونے تک کم از کم 90 منٹ کا کنکشن وقت رکھنا دانشمندی ہوگی۔ اس حکمت عملی سے فرانس اپنے پانچ سال میں دو طرفہ تجارت کو 32 ارب امریکی ڈالر تک بڑھانے اور انڈو-فرانسیسی انوویشن روڈ میپ 2030 کے تحت طلبہ کے تبادلے کو فروغ دینے کے اپنے ہدف کے ساتھ ہم آہنگ ہے۔ ویزا فری ٹرانزٹ نے وہ رکاوٹ دور کر دی ہے جو بھارتی ٹیکنالوجی اور چھوٹے و درمیانے کاروباری وفود کو پیرس کے راستے سفر کرنے سے روک رہی تھی، اور فرانس کو خلیجی میگا ہبز کے مقابلے میں بھارتی طویل فاصلے کی ٹریفک کے لیے ایک مضبوط حریف کے طور پر پیش کرتا ہے۔
ماخذ: The Indian Express
