Los aeropuertos franceses han activado el tránsito aéreo sin visa para ciudadanos indios, una promesa anunciada inicialmente durante la visita de Estado del presidente Emmanuel Macron a India en enero. El Ministerio de Asuntos Exteriores confirmó la fecha de inicio tras las conversaciones bilaterales entre el primer ministro Narendra Modi y Macron en Niza el 15 de junio de 2026. Los pasajeros indios que hagan conexión con vuelos a terceros países a través de París-Charles de Gaulle, Orly, Niza u otros centros franceses ya no necesitan visa de tránsito aeroportuario (ATV), siempre que permanezcan en la zona internacional y tengan billetes confirmados para su siguiente vuelo.
Esta medida es un gran alivio para los gestores de movilidad global: más de 370 itinerarios con una sola escala entre India y América del Norte, América del Sur y África pasan por Francia cada semana. Eliminar la tarifa de 80 € del ATV ahorra costos y evita un retraso de dos a tres semanas en el trámite, algo especialmente útil para asignaciones de última hora y rotaciones de tripulación de emergencia. Las aerolíneas francesas, así como Air India y Vistara —ambas en alianzas conjuntas con Air France/KLM— celebraron la medida.
![Francia activa el tránsito aeroportuario sin visa para ciudadanos indios]()
El Grupo Lufthansa, que obtuvo una concesión similar en Alemania a principios de este mes, señaló que políticas armonizadas en los hubs Schengen fortalecerán el atractivo de Europa como corredor de conexión para el tráfico del sur de Asia. Los equipos de viajes corporativos deben actualizar sus herramientas de reserva de inmediato.
Los viajeros deben cumplir con los criterios de seguridad Schengen: pasaporte legible por máquina válido al menos tres meses después del tránsito y prueba de billete para salir dentro de las 24 horas. Quienes salgan de la zona estéril hacia Francia siguen sujetos a las normas regulares de visa de corta estancia. Los asesores de movilidad también advierten que el personal fronterizo francés puede solicitar datos biométricos al llegar, por lo que es recomendable dejar un mínimo de 90 minutos para la conexión hasta que se estabilicen los flujos de información.
Estratégicamente, este gesto de Francia se alinea con su objetivo de duplicar el comercio bilateral a 32.000 millones de dólares en cinco años y aumentar los intercambios estudiantiles bajo la Hoja de Ruta de Innovación Indo-Francesa 2030. El tránsito sin visa elimina un obstáculo que disuadía a delegaciones tecnológicas y pymes indias de hacer escala en París, posicionando a Francia como un competidor serio frente a los grandes hubs del Golfo para el tráfico de larga distancia desde India.
Esta medida es un gran alivio para los gestores de movilidad global: más de 370 itinerarios con una sola escala entre India y América del Norte, América del Sur y África pasan por Francia cada semana. Eliminar la tarifa de 80 € del ATV ahorra costos y evita un retraso de dos a tres semanas en el trámite, algo especialmente útil para asignaciones de última hora y rotaciones de tripulación de emergencia. Las aerolíneas francesas, así como Air India y Vistara —ambas en alianzas conjuntas con Air France/KLM— celebraron la medida.
El Grupo Lufthansa, que obtuvo una concesión similar en Alemania a principios de este mes, señaló que políticas armonizadas en los hubs Schengen fortalecerán el atractivo de Europa como corredor de conexión para el tráfico del sur de Asia. Los equipos de viajes corporativos deben actualizar sus herramientas de reserva de inmediato.
Los viajeros deben cumplir con los criterios de seguridad Schengen: pasaporte legible por máquina válido al menos tres meses después del tránsito y prueba de billete para salir dentro de las 24 horas. Quienes salgan de la zona estéril hacia Francia siguen sujetos a las normas regulares de visa de corta estancia. Los asesores de movilidad también advierten que el personal fronterizo francés puede solicitar datos biométricos al llegar, por lo que es recomendable dejar un mínimo de 90 minutos para la conexión hasta que se estabilicen los flujos de información.
Estratégicamente, este gesto de Francia se alinea con su objetivo de duplicar el comercio bilateral a 32.000 millones de dólares en cinco años y aumentar los intercambios estudiantiles bajo la Hoja de Ruta de Innovación Indo-Francesa 2030. El tránsito sin visa elimina un obstáculo que disuadía a delegaciones tecnológicas y pymes indias de hacer escala en París, posicionando a Francia como un competidor serio frente a los grandes hubs del Golfo para el tráfico de larga distancia desde India.
Fuente: The Indian Express
