Французькі аеропорти запровадили безвізовий транзит у зоні аеропорту для громадян Індії — обіцянку, вперше оголошену під час державного візиту президента Еммануеля Макрона до Індії в січні. Міністерство закордонних справ підтвердило початок дії нововведення після двосторонніх переговорів прем’єр-міністра Нарендри Моді з Макроном у Ніцці 15 червня 2026 року. Тепер індійським пасажирам, які прямують транзитом через Париж-Шарль де Голль, Орлі, Ніццу чи інші французькі хаби до третіх країн, не потрібна транзитна віза (ATV), за умови перебування в міжнародній зоні та наявності підтверджених квитків на подальший рейс. Це суттєве полегшення для менеджерів з глобальної мобільності: щотижня через Францію проходить понад 370 маршрутів з однією пересадкою між Індією та Північною Америкою, Південною Америкою та Африкою. Скасування збору у €80 за транзитну візу економить не лише кошти, а й 2–3 тижні на оформлення, що особливо важливо для термінових відряджень і екстрених ротацій екіпажів. Французькі авіакомпанії, а також Air India і Vistara — учасники спільних альянсів з Air France/KLM — позитивно сприйняли це рішення. Група Lufthansa, яка нещодавно отримала подібні пільги в Німеччині, зазначила, що уніфіковані правила в шенгенських хабах посилять привабливість Європи як транзитного коридору для південноазійського трафіку. Корпоративним відділам з організації подорожей рекомендується негайно оновити системи бронювання. Водночас мандрівники мають відповідати шенгенським вимогам безпеки: мати машинозчитуваний паспорт, дійсний щонайменше три місяці після транзиту, та підтвердження квитка на виїзд протягом 24 годин. Ті, хто виходить із стерильної зони у Францію, залишаються підпорядкованими звичайним правилам короткострокових віз. Консультанти з мобільності також радять передбачати мінімум 90 хвилин на пересадку, оскільки французькі прикордонники можуть вимагати біометричні дані при прибутті, доки процес обміну інформацією не стабілізується. Стратегічно цей крок Франції відповідає її меті подвоїти двосторонню торгівлю до 32 млрд доларів США протягом п’яти років і розширити студентські обміни в рамках Індійсько-французької інноваційної дорожньої карти 2030. Безвізовий транзит усуває бар’єр, який раніше стримував індійські делегації з технологій і МСП від маршрутизації через Париж, і позиціонує Францію як серйозного конкурента гігантським хабам Перської затоки для індійських далекомагістральних перевезень.
Джерело: The Indian Express
