کینیڈا کی سب سے بڑی علاقائی ایئر لائن Jazz Aviation LP کے فلائٹ ڈسپیچرز نے اتفاق رائے سے 96.4 فیصد ووٹ دیا ہے کہ اگر اجتماعی معاہدے کی بات چیت ناکام ہوئی تو ہڑتال کی جائے گی۔ یہ نتیجہ کینیڈین ایئر لائن ڈسپیچرز ایسوسی ایشن (CALDA) نے 25 جون 2026 کی صبح اعلان کیا، جس میں 59 تصدیق شدہ ڈسپیچرز شامل ہیں جو روزانہ کینیڈا اور امریکہ میں 400 سے زائد پروازوں کی منصوبہ بندی اور نگرانی کرتے ہیں۔ یونین کا دس سالہ معاہدہ یکم جنوری 2026 کو ختم ہو چکا ہے۔ CALDA کا کہنا ہے کہ اجرتیں مہنگائی کے مطابق نہیں بڑھیں اور اراکین ایئر کینیڈا اور ویسٹ جیٹ کے مرکزی عملے کے مقابلے میں نمایاں طور پر پیچھے رہ گئے ہیں۔ مفاہمت کی بات چیت 10 جولائی تک جاری رہے گی، جس کے بعد 21 دن کی ٹھنڈک کی مدت شروع ہوگی؛ قانونی طور پر ہڑتال کی سب سے جلد تاریخ یکم اگست 2026 ہے۔ ڈسپیچرز کی ہڑتال کینیڈا کے اندرونی نیٹ ورک کو شدید متاثر کرے گی کیونکہ ٹرانسپورٹ کینیڈا کے قواعد کے مطابق ہر تجارتی پرواز کو لائسنس یافتہ ڈسپیچر کی منظوری درکار ہوتی ہے؛ ان کے بغیر Jazz کو پروازیں منسوخ یا نمایاں طور پر کم کرنی پڑیں گی۔ اس سے ٹورنٹو-اوٹاوا اور کیلگری-ایڈمنٹن جیسے مصروف راستوں پر کاروباری مسافروں کو نقصان پہنچے گا اور ایئر کینیڈا کی بین الاقوامی طویل فاصلے کی پروازوں کے لیے انٹر لائن کنکشنز متاثر ہوں گے۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو چاہیے کہ وہ متبادل منصوبے تیار کریں، جن میں مرکزی کیریئرز پر دوبارہ بکنگ اور علاقائی کنکشنز کے لیے اضافی وقت شامل ہو۔ ایئر کینیڈا نے کہا ہے کہ وہ "امیدوار ہے کہ منصفانہ معاہدہ طے پا جائے گا"، لیکن ابھی تک کینیڈین ٹرانسپورٹیشن ایجنسی کے ساتھ متبادل شیڈول جمع نہیں کرایا گیا۔ Jazz میں پہلے چھوٹے پیمانے پر مزدور تنازعات ہڑتال کی آخری تاریخ سے پہلے حل ہو گئے تھے، لیکن اس بار اکثریتی حمایت سخت مذاکرات کی طرف اشارہ کرتی ہے۔
ماخذ: PAX News
