LATAM نے سائو پالو سے تین نئی طویل فاصلے کی پروازیں شروع کر دیں، برازیل کے بین الاقوامی نیٹ ورک کو ریکارڈ 31 منزلوں تک پہنچا دیا۔

LATAM Airlines Brasil نے جولائی کی تعطیلات کے سیزن کا آغاز کرتے ہوئے سائو پالو/گوارولہوس سے کیپ ٹاؤن (جنوبی افریقہ)، پنٹا کانا (ڈومینیکن ریپبلک) اور Ushuaia (ارجنٹینا) کے لیے براہ راست پروازیں شروع کر دی ہیں۔ یہ تین نئی پروازیں—کیپ ٹاؤن اور Ushuaia کے لیے 1 جولائی، پنٹا کانا کے لیے 2 جولائی—برازیل سے بین الاقوامی پروازوں کے نیٹ ورک کو 31 غیر اسٹاپ مقامات تک لے جاتی ہیں، جو کمپنی کی 30 سالہ تاریخ میں سب سے بڑا ہے۔ کیپ ٹاؤن کی سروس، جو ہفتے میں تین بار 300 نشستوں والے بوئنگ 787-9 طیارے سے چلائی جائے گی، 2020 میں ختم ہونے والا جنوبی اٹلانٹک کا رابطہ بحال کرتی ہے اور دو BRICS شراکت داروں کے درمیان تجارتی تعلقات کو فروغ دینے کی توقع ہے۔ جنوبی افریقہ کی سیاحت ایجنسی Wesgro کا اندازہ ہے کہ پہلے سال میں زائرین کی آمدنی 1.2 بلین رینڈ (67 ملین امریکی ڈالر) ہوگی۔ پنٹا کانا کو ہفتے میں پانچ بار ایئر بس A320 کی پروازیں ملیں گی، جو برازیلی سیاحوں کو کیریبین کا ایک براہ راست راستہ فراہم کرتی ہیں اور پیزو کی قدر میں کمی کے بعد ڈومینیکن ریزورٹس کو کینکون سے زیادہ مسابقتی بناتی ہیں۔ اسی دوران، موسمی Ushuaia روٹ سردیوں کے کھیلوں کی بڑھتی ہوئی مقبولیت سے فائدہ اٹھاتا ہے؛ Embratur کا اندازہ ہے کہ اب جب مسافر بیونس آئرس کے کنکشن سے بچ سکتے ہیں تو اسکی پیکجز میں 28 فیصد اضافہ ہوگا۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ نئی سروسز سفر کے وقت کو کم، رات گزارنے کی ضرورت کو کم اور خراب ہونے والی اشیاء کے لیے کارگو کیبل کی گنجائش میں اضافہ کا مطلب رکھتی ہیں۔ گوارولہوس ایئرپورٹ—جس نے 2026 کے پہلے پانچ مہینوں میں 3.1 ملین غیر ملکی مسافروں کو سنبھالا—لاطینی امریکہ کا سب سے بڑا ہب بننے کی اپنی کوشش کو مضبوط کر رہا ہے کیونکہ سینٹیاگو اور بوگوٹا کے حریفوں کو سلاٹ کی کمی کا سامنا ہے۔ LATAM کا کہنا ہے کہ 2027 میں A321XLR طیاروں کی فراہمی شروع ہونے کے بعد مزید توسیع متوقع ہے، اور ہوستن، تل ابیب اور دوحہ کے لیے ممکنہ منصوبوں پر کام جاری ہے۔ ماحولیاتی این جی اوز نے ایئر لائن سے کہا ہے کہ وہ اپنی ترقی کو نیٹ زیرو روڈ میپ کے مطابق رکھے اور ایمیزون میں پائیدار ایوی ایشن فیول اور کاربن آفسیٹ منصوبوں میں سرمایہ کاری کرے۔