LATAM opent drie nieuwe intercontinentale routes vanuit São Paulo en breidt daarmee het netwerk in Brazilië uit naar een recordaantal van 31 internationale bestemmingen

LATAM Airlines Brasil is het zomervakantieseizoen begonnen met de lancering van rechtstreekse vluchten van São Paulo/Guarulhos naar Kaapstad (Zuid-Afrika), Punta Cana (Dominicaanse Republiek) en Ushuaia (Argentinië). De drie nieuwe routes – op 1 juli voor Kaapstad en Ushuaia, en 2 juli voor Punta Cana – brengen het internationale netwerk van de luchtvaartmaatschappij vanuit Brazilië op 31 directe bestemmingen, het grootste aantal in de 30-jarige geschiedenis van het bedrijf.

De verbinding met Kaapstad, driemaal per week uitgevoerd met een 300-zits Boeing 787-9, herstelt een verloren Zuid-Atlantische route sinds 2020 en zal naar verwachting de handelsstromen tussen de twee BRICS-partners stimuleren. Het Zuid-Afrikaanse toerismebureau Wesgro schat dat bezoekers in het eerste jaar voor 1,2 miljard rand (67 miljoen dollar) zullen uitgeven. Punta Cana krijgt vijf wekelijkse vluchten met een Airbus A320, wat Braziliaanse vakantiegangers een directe route naar het Caribisch gebied biedt zonder tussenstop in Lima, en inspeelt op de opgebouwde vraag na de devaluatie van de peso, waardoor de Dominicaanse resorts concurrerender zijn dan Cancún.



De seizoensgebonden route naar Ushuaia speelt in op de groeiende populariteit van wintersport; Embratur verwacht een stijging van 28% in outbound skivakanties nu reizigers Buenos Aires als overstappunt kunnen vermijden. Voor managers van zakelijke mobiliteit betekenen de nieuwe diensten kortere reistijden, minder overnachtingen en meer vrachtcapaciteit voor bederfelijke goederen.

Luchthaven Guarulhos – die in de eerste vijf maanden van 2026 3,1 miljoen buitenlandse aankomsten verwerkte – verstevigt hiermee haar positie om de belangrijkste hub van Latijns-Amerika te worden, terwijl concurrenten in Santiago en Bogotá kampen met slotbeperkingen. LATAM geeft aan dat verdere uitbreiding waarschijnlijk is zodra de bestellingen van A321XLR-vliegtuigen in 2027 binnenkomen, met haalbaarheidsstudies gaande voor Houston, Tel Aviv en Doha. Milieuorganisaties roepen de luchtvaartmaatschappij op om de groei te combineren met haar netto-nulstrategie door te investeren in duurzame vliegtuigbrandstof en CO2-compensatieprojecten in het Amazonegebied.