اٹلی کی قومی ایئر لائن ITA ایئر ویز کو 2023 کے آغاز کے بعد سب سے شدید ہڑتال کا سامنا کرنا پڑا جب 7 جولائی کو پائلٹس، فلائٹ اٹینڈنٹس اور ایئرپورٹ گراؤنڈ اسٹاف نے 24 گھنٹے کی ہڑتال کی، جو ہوا بازی کنٹرولرز کی ہڑتال کے ساتھ ہم وقت تھی۔ کمپنی نے پیشگی طور پر 142 گھریلو اور قریبی یورپی پروازیں منسوخ کیں اور 20,000 مسافروں کی بکنگ دوبارہ کی، جبکہ نیو یارک اور ساؤ پالو کے لیے طویل فاصلے کی پروازیں کم فریکوئنسی پر چلیں۔ یونینز ANPAC اور ANPAV نے کہا کہ شیڈول اور تھکن کے انتظام پر مذاکرات رک گئے ہیں، اور ITA کی لوفٹ ہانزا کے ساتھ منصوبہ بند انضمام عملے کے اڈوں کے حوالے سے "اضافی غیر یقینی صورتحال" پیدا کر رہا ہے۔ انتظامیہ نے ایک مرتبہ کے لیے 600 یورو کا گرمیوں کا بونس پیش کیا لیکن لوفٹ ہانزا سٹی لائن کے تنخواہ کے معیار کو برابر کرنے کی مانگ مسترد کر دی۔ دوہری ہڑتال نے سیکیورٹی چیک پوائنٹس اور بیگیج بیلٹس پر بھیڑ بڑھا دی، خاص طور پر روم فیومچینو ٹرمینل 1 میں۔ امریکہ سے جڑنے والے مسافروں نے فلورنس اور بولونیا کے لیے ٹرینیں چھوٹنے کی شکایت کی، جو اٹلی کی وسیع تر نقل و حمل کے نظام پر ڈومینو اثر کو ظاہر کرتا ہے۔ اٹلی میں زیادہ کاروباری سرگرمی رکھنے والے پروگرامز کو ہدایت دی گئی ہے کہ وہ PNR کی دوبارہ اجرا کی لچک کے لیے نشان زد کریں اور دن کے دوران ریل کے متبادل جیسے ٹرینیٹالیا کی فریچیاروسا پر انحصار کریں، جس نے میلان-روم راہداری پر گنجائش 12 فیصد بڑھا دی ہے۔ 15 جولائی کو وزارت انٹرپرائز میں ثالثی کا اجلاس مقرر ہے، اور خطرے کے مشیر کہتے ہیں کہ مزید صنعتی کارروائی کا امکان رد نہیں کیا جا سکتا، اس لیے کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ گرمیوں کے عروج کے دوران اہم عملے کی سفر کی منظوری مینیجر سے لینا لازمی قرار دیں۔
ماخذ: AK&M Newswire
