
چین میں موسم گرما کی ٹرانسپورٹ کی چوٹی نے نئے ریکارڈ قائم کر دیے ہیں۔ ژنہوا کے مطابق، قومی ریلوے ادارے توقع کر رہے ہیں کہ یکم جولائی سے 31 اگست کے درمیان 1.01 ارب مسافر سفر کریں گے، جبکہ فلائٹ بکنگ پلیٹ فارم Umetrip نے صرف جولائی میں 2.7 کروڑ ملکی اور 59 لاکھ بین الاقوامی ہوائی سفر کی بکنگز ریکارڈ کی ہیں، جو ایک ہفتے پہلے کے مقابلے میں بالترتیب 89 فیصد اور 19 فیصد اضافہ ہے۔
ماہرین نقل و حمل کے لیے سب سے دلچسپ بات یہ ہے کہ مسافر کہاں جا رہے ہیں۔ قنہوانگداؤ، یی لی اور جِنگدے ژن جیسے چھوٹے شہروں کی بکنگز دو سے چھ گنا بڑھ گئی ہیں کیونکہ درمیانے طبقے کے سیاح ٹھنڈے موسم اور ثقافتی گہرائی کی تلاش میں ہیں۔ ایئر لائنز نے تیزی سے ردعمل دیا ہے: چائنا ایسٹرن نے شنگھائی سے اُرُمچی کی پروازوں کی تعداد 51 فیصد بڑھا دی ہے اور شنگھائی سے یی ننگ کی پروازیں شہر کے مرکز ہونگ چیاو ایئرپورٹ پر منتقل کر دی ہیں، جس سے گنجائش میں 130 فیصد اضافہ ہوا ہے۔
نوکری پیشہ افراد کے لیے یہ تبدیلی عملی مسائل لے کر آتی ہے۔ وہ ٹیمیں جو پہلے درجے کے ہب ایئرپورٹس پر اترنے کی عادی ہیں، انہیں اب محدود سہولیات والے علاقائی کنکشنز سے گزرنا پڑ سکتا ہے۔ مخصوص سیاحتی مقامات پر رہائش کی کمی بھی روزانہ کے اخراجات بڑھا سکتی ہے۔
ٹریول مینیجرز کو چاہیے کہ وہ اپنی پسندیدہ سپلائرز کی فہرست کو نئے ابھرتے ہوئے ہوائی اڈوں اور ریلوے ہبز کے ساتھ اپ ڈیٹ کریں اور اپنے ملازمین کو غیر مانوس زمینی نقل و حمل کے آپشنز کے بارے میں آگاہ کریں۔
پالیسی کی حمایت بھی اہم ہے۔ حال ہی میں آٹھ وزارتوں نے ریلوے اور سیاحت کی خدمات کو مربوط کرنے کے اقدامات جاری کیے ہیں، جس میں تھیم پر مبنی ٹرینیں چلانے اور ایک ٹکٹ میں مختلف قسم کی نقل و حمل کی سہولیات فراہم کرنے کی حوصلہ افزائی کی گئی ہے۔ سول ایوی ایشن حکام نے ایئر لائنز کو ہدایت دی ہے کہ وہ قیمت کی مسابقت کی بجائے مقامی ثقافت کو شامل کرنے والے منفرد پروڈکٹس تیار کریں، جو اس بات کی نشاندہی ہے کہ اضافی سہولیات گہری چھوٹ کی جگہ لے سکتی ہیں۔
بیرون ملک سفر بھی اسی طرح متحرک ہے کیونکہ اب 50 ممالک کے لیے 30 دن کی ویزا فری پالیسی نافذ ہے۔ اگلے ماہ شمالی امریکہ میں شروع ہونے والے فیفا ورلڈ کپ کے پیش نظر، صرف چائنا سدرن نے سات شمالی امریکی راستوں پر ہفتہ وار 38 پروازیں شیڈول کی ہیں، جو ظاہر کرتا ہے کہ طویل فاصلے کے کاروباری سفر مکمل طور پر بحال ہو چکے ہیں۔
ماہرین نقل و حمل کے لیے سب سے دلچسپ بات یہ ہے کہ مسافر کہاں جا رہے ہیں۔ قنہوانگداؤ، یی لی اور جِنگدے ژن جیسے چھوٹے شہروں کی بکنگز دو سے چھ گنا بڑھ گئی ہیں کیونکہ درمیانے طبقے کے سیاح ٹھنڈے موسم اور ثقافتی گہرائی کی تلاش میں ہیں۔ ایئر لائنز نے تیزی سے ردعمل دیا ہے: چائنا ایسٹرن نے شنگھائی سے اُرُمچی کی پروازوں کی تعداد 51 فیصد بڑھا دی ہے اور شنگھائی سے یی ننگ کی پروازیں شہر کے مرکز ہونگ چیاو ایئرپورٹ پر منتقل کر دی ہیں، جس سے گنجائش میں 130 فیصد اضافہ ہوا ہے۔
نوکری پیشہ افراد کے لیے یہ تبدیلی عملی مسائل لے کر آتی ہے۔ وہ ٹیمیں جو پہلے درجے کے ہب ایئرپورٹس پر اترنے کی عادی ہیں، انہیں اب محدود سہولیات والے علاقائی کنکشنز سے گزرنا پڑ سکتا ہے۔ مخصوص سیاحتی مقامات پر رہائش کی کمی بھی روزانہ کے اخراجات بڑھا سکتی ہے۔
ٹریول مینیجرز کو چاہیے کہ وہ اپنی پسندیدہ سپلائرز کی فہرست کو نئے ابھرتے ہوئے ہوائی اڈوں اور ریلوے ہبز کے ساتھ اپ ڈیٹ کریں اور اپنے ملازمین کو غیر مانوس زمینی نقل و حمل کے آپشنز کے بارے میں آگاہ کریں۔
پالیسی کی حمایت بھی اہم ہے۔ حال ہی میں آٹھ وزارتوں نے ریلوے اور سیاحت کی خدمات کو مربوط کرنے کے اقدامات جاری کیے ہیں، جس میں تھیم پر مبنی ٹرینیں چلانے اور ایک ٹکٹ میں مختلف قسم کی نقل و حمل کی سہولیات فراہم کرنے کی حوصلہ افزائی کی گئی ہے۔ سول ایوی ایشن حکام نے ایئر لائنز کو ہدایت دی ہے کہ وہ قیمت کی مسابقت کی بجائے مقامی ثقافت کو شامل کرنے والے منفرد پروڈکٹس تیار کریں، جو اس بات کی نشاندہی ہے کہ اضافی سہولیات گہری چھوٹ کی جگہ لے سکتی ہیں۔
بیرون ملک سفر بھی اسی طرح متحرک ہے کیونکہ اب 50 ممالک کے لیے 30 دن کی ویزا فری پالیسی نافذ ہے۔ اگلے ماہ شمالی امریکہ میں شروع ہونے والے فیفا ورلڈ کپ کے پیش نظر، صرف چائنا سدرن نے سات شمالی امریکی راستوں پر ہفتہ وار 38 پروازیں شیڈول کی ہیں، جو ظاہر کرتا ہے کہ طویل فاصلے کے کاروباری سفر مکمل طور پر بحال ہو چکے ہیں۔
ماخذ: Xinhua