Recordzomervakantieverschuiving: vraag naar reizen verplaatst zich naar de steden van de tweede rang in China

De zomerpiek in het Chinese vervoer breekt alle records. Volgens Xinhua verwachten de nationale spoorwegen tussen 1 juli en 31 augustus maar liefst 1,01 miljard passagiersreizen. De boekingssite Umetrip registreerde in juli alleen al 27 miljoen binnenlandse en 5,9 miljoen internationale vluchten, een stijging van respectievelijk 89% en 19% ten opzichte van een week eerder. Wat mobiliteitsstrategen vooral opvalt, is de bestemming van de reizigers. Boeking naar kleinere bestemmingen zoals Qinhuangdao, Yili en Jingdezhen groeit twee- tot zesvoudig, omdat de middenklasse op zoek is naar koelere klimaten en culturele diepgang. Luchtvaartmaatschappijen spelen hier snel op in: China Eastern verhoogde het aantal vluchten tussen Shanghai en Urumqi met 51% en verplaatste de vluchten tussen Shanghai en Yining naar de luchthaven Hongqiao in het stadscentrum, wat leidde tot een capaciteitsgroei van 130%.

Voor werkgevers heeft deze verschuiving praktische gevolgen. Projectteams die gewend zijn te vliegen naar grote hubs, moeten mogelijk overstappen via regionale knooppunten met beperkte lounge- of coworkingfaciliteiten. Ook kan het tekort aan accommodaties in nichebestemmingen de dagvergoedingen opdrijven. Travelmanagers doen er goed aan hun lijst met voorkeursleveranciers te actualiseren met opkomende luchthavens en spoorwegknooppunten, en medewerkers te informeren over onbekende opties voor lokaal vervoer.



Ook beleidsmatig is er steun: acht ministeries hebben recent maatregelen genomen om spoor- en toerismediensten te integreren, waarbij exploitanten worden aangemoedigd thematreinen te laten rijden en multimodale tickets aan te bieden. De civiele luchtvaartautoriteiten dringen er bij luchtvaartmaatschappijen op aan om onderscheidende producten te ontwikkelen die lokale cultuur integreren in plaats van alleen te concurreren op prijs – een signaal dat extra voorzieningen mogelijk diepgaande kortingen gaan vervangen.

De outbound mobiliteit is net zo levendig dankzij het 30-dagen visumvrije regime dat nu 50 landen omvat. Met de start van het FIFA Wereldkampioenschap volgende maand in Noord-Amerika, heeft China Southern alleen al 38 wekelijkse vluchten gepland over zeven routes naar Noord-Amerika, wat aangeeft dat langeafstandszakelijke reizen volledig terug zijn.