
Il picco estivo dei trasporti in Cina sta battendo ogni record. Secondo Xinhua, le ferrovie nazionali prevedono 1,01 miliardi di viaggi passeggeri tra il 1° luglio e il 31 agosto, mentre la piattaforma di prenotazioni aeree Umetrip ha registrato solo a luglio 27 milioni di prenotazioni domestiche e 5,9 milioni internazionali, con un aumento rispettivamente dell’89% e del 19% rispetto alla settimana precedente. Ciò che colpisce gli esperti di mobilità è la destinazione scelta dai viaggiatori. Le prenotazioni verso mete minori come Qinhuangdao, Yili e Jingdezhen sono cresciute da due a sei volte, poiché la classe media in vacanza cerca climi più freschi e un’offerta culturale più ricca. Le compagnie aeree si sono adattate rapidamente: China Eastern ha aumentato del 51% la frequenza dei voli Shanghai–Urumqi e ha spostato i voli Shanghai–Yining all’aeroporto centrale di Hongqiao, stimolando una crescita della capacità del 130%. Per le aziende, questo cambiamento comporta implicazioni pratiche. I team di progetto abituati a volare verso hub di primo livello potrebbero dover passare attraverso scali regionali con lounge o spazi di coworking limitati. La carenza di alloggi in destinazioni di nicchia potrebbe inoltre far lievitare i costi giornalieri. I responsabili dei viaggi dovrebbero aggiornare le liste di fornitori preferiti includendo aeroporti e snodi ferroviari emergenti, e informare i dipendenti sulle opzioni di trasporto locale meno conosciute. Anche le politiche di settore giocano un ruolo importante. Otto ministeri hanno recentemente varato misure per integrare servizi ferroviari e turistici, incentivando operatori a gestire treni tematici e pacchetti multimodali con un unico biglietto. Le autorità dell’aviazione civile hanno invitato le compagnie a sviluppare prodotti differenziati che valorizzino la cultura locale anziché puntare solo sulla competizione di prezzo, segnalando che i servizi a valore aggiunto potrebbero sostituire gli sconti profondi. La mobilità in uscita è altrettanto vivace grazie al regime di esenzione dal visto di 30 giorni esteso a 50 paesi. Con l’inizio della Coppa del Mondo FIFA in Nord America il mese prossimo, China Southern ha programmato 38 voli settimanali su sette rotte nordamericane, segno che i viaggi d’affari a lungo raggio sono tornati con forza.
Fonte: Xinhua