中国夏季出行高峰创历史新高。新华社报道，国家铁路预计7月1日至8月31日期间旅客发送量将达10.1亿人次，而航班预订平台“航旅纵横”仅7月的国内机票预订量就达到2700万张，国际机票预订量590万张，较一周前分别增长89%和19%。出行策略专家特别关注旅客的目的地变化。随着中产阶级游客寻求更凉爽的气候和丰富的文化体验，秦皇岛、伊犁和景德镇等小众旅游地的预订量增长了2到6倍。航空公司迅速调整航线：中国东方航空将上海至乌鲁木齐的航班频次提升了51%，并将上海至伊宁的航班迁至市中心的虹桥机场，带动运力增长130%。对企业来说，这一变化带来了实际影响。习惯于直飞一线城市的项目团队可能需要通过区域枢纽转机，而这些枢纽的休息室和共享办公设施较为有限。小众旅游热点的住宿紧张也可能推高每日差旅费用。差旅管理者应更新优选供应商名单，纳入新兴机场和铁路枢纽，并向出差人员介绍不熟悉的地面交通选项。政策支持同样关键。近期八部委联合发布措施，推动铁路与旅游服务融合，鼓励运营商开行主题列车和推出一票通多式联运产品。民航主管部门也呼吁航空公司开发融入地方文化的差异化产品，减少单纯价格竞争，这意味着增值服务可能逐渐取代大幅折扣。出境出行同样活跃，得益于覆盖50国的30天免签政策。随着下月北美举办的国际足联世界杯临近，中国南方航空已安排每周38班航班，覆盖七条北美航线，显示长途商务出行已全面回暖。
来源： Xinhua
