中国夏季交通高峰创历史新高。新华社报道，国家铁路预计7月1日至8月31日期间旅客发送量将达到10.1亿人次，而机票预订平台“航旅纵横”仅7月份的国内机票预订量就达到2700万张，国际机票预订量590万张，较一周前分别增长89%和19%。出行策略专家特别关注的是旅客的目的地变化。像秦皇岛、伊犁和景德镇等小众旅游地的预订量增长了2到6倍，中产阶级游客更倾向于选择气候凉爽且文化底蕴深厚的地方。航空公司迅速调整航线：中国东方航空将上海至乌鲁木齐的航班频次提升了51%，并将上海至伊宁的航班迁至市中心的虹桥机场，带动运力增长130%。对企业来说，这一变化带来了实际影响。习惯于直飞一线城市的项目团队可能需要通过区域枢纽转机，而这些枢纽的休息室和共享办公设施较为有限。小众旅游热点的住宿紧张也可能推高每日差旅费用。差旅管理人员应更新优选供应商名单，涵盖新兴机场和铁路枢纽，并向出差人员介绍不熟悉的地面交通选项。政策支持同样关键。近期八部委联合发布措施，推动铁路与旅游服务融合，鼓励运营商开行主题列车和推出一票通多式联运套餐。民航主管部门也呼吁航空公司开发融入地方文化的差异化产品，减少单纯的价格竞争，这意味着增值服务可能逐渐取代大幅折扣。出境出行同样活跃，得益于覆盖50个国家的30天免签政策。即便免签政策范围扩大，许多高管在某些中转或多国行程中仍需办理入境许可或额外手续。VisaHQ中国门户网站（）简化了这些流程，方便旅客和差旅协调员实时查询要求、提交电子申请并跟踪审批，减轻了行政负担，应对紧张行程。随着下月北美举办的国际足联世界杯开幕，中国南方航空已安排每周38班航班覆盖七条北美航线，显示长途商务出行已全面回暖。
