پودلاسکی بارڈر گارڈ ڈسٹرکٹ نے لیتھوانیا کے ساتھ پولینڈ کی سرحد پر 7 جولائی 2025 کو دوبارہ نافذ کیے گئے عارضی کنٹرولز کا ایک سالہ جائزہ جاری کیا ہے—یہ اقدامات اب کم از کم 1 اکتوبر 2026 تک نافذ العمل رہیں گے۔ گزشتہ بارہ مہینوں میں، اہلکاروں نے پولینڈ میں داخل ہونے والے 1.7 ملین سے زائد افراد اور 930,000 گاڑیوں کی جانچ کی، جن میں سے 1,060 افراد کو داخلے سے روک دیا گیا، زیادہ تر اس لیے کہ ان کے پاس درست سفری دستاویزات نہیں تھیں، شینگن میں قیام کی مدت ختم ہو چکی تھی یا وہ ویزا یا رہائشی اجازت نامہ پیش نہیں کر سکے۔ واپسی کے اعداد و شمار غیر قانونی عبور کی شدت کو ظاہر کرتے ہیں: اس مدت کے دوران پولینڈ کے اندر پکڑے گئے 1,100 سے زائد مہاجرین کو لیتھوانیا واپس بھیجا گیا۔ کنٹرولز تیرہ مخصوص مقامات پر کیے جاتے ہیں، جن میں سابقہ بودزسکو اور اوگرودنیکی بارڈر پوسٹس اور کاؤناس-کراکو لائن پر ٹراکیشکی ریل کراسنگ شامل ہیں، جہاں کاروباری مسافروں کو اب رات کے ٹرینوں میں دستاویزات کی جانچ کے لیے اضافی وقت نکالنا پڑتا ہے۔ بیلاروس نے 2024 میں ایشیا اور افریقہ سے ویزا فری رسائی سخت کر دی ہے، جس کے بعد لیتھوانیائی راستہ اسمگلروں کے لیے زیادہ اہم ہو گیا ہے۔ ٹرانسپورٹ کمپنیاں جنوبی مغرب کی طرف جرمنی جانے والے لاریاں میں مہاجرین کو چھپانے کی کوششوں میں اضافہ رپورٹ کر رہی ہیں، جس کے باعث پولینڈ کی بارڈر گارڈ، کسٹمز (KAS) اور فوج کی مشترکہ چھان بین کی جا رہی ہے۔ بالٹک ریاستوں سے پولش فیکٹریوں تک خاص طور پر آٹوموٹو اور الیکٹرانکس سیکٹرز میں کام کرنے والی کمپنیوں کو وقتاً فوقتاً تاخیر کا سامنا ہے اور انہیں کلیننگراڈ فیری یا سووالکی بین الاقوامی ہائی وے کے ذریعے متبادل راستے پر غور کرنا چاہیے۔ عالمی موبلٹی کے ماہرین کے لیے سب سے اہم بات دستاویزات کی پابندی ہے۔ تمام مسافروں کو، عمر کی پرواہ کیے بغیر، پاسپورٹ یا یورپی یونین کے قومی شناختی کارڈ ساتھ رکھنا ضروری ہے؛ تیسرے ملک کے ملازمین کے پاس درست شینگن ویزا یا رہائشی کارڈ ہونا چاہیے۔ انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے مکمل فعال ہونے کے باعث، قیام کی حد سے تجاوز خودکار طور پر نشان زد ہو گا اور کئی سالوں کی دوبارہ داخلے کی پابندی کا سبب بن سکتا ہے۔ اگرچہ وارسا اس نظام کو سیکیورٹی کی ضرورت کے طور پر پیش کرتا ہے، سالانہ جائزہ ظاہر کرتا ہے کہ اسے دوبارہ بڑھایا جائے گا۔ لہٰذا، وہ ایچ آر ٹیمیں جو ولینس، کاؤناس اور شمال مشرقی پولینڈ کے درمیان عملہ منتقل کر رہی ہیں، زمینی سرحد کو کنٹرول شدہ علاقہ سمجھ کر رسمی کلیئرنس کے لیے وقت اور وسائل مختص کریں، جیسا کہ بیرونی شینگن سرحدوں پر ہوتا ہے۔
