
ポドラシェ県国境警備隊は、2025年7月7日にリトアニアとの国境で再導入された一時的な国境管理の1年間のレビューを発表しました。この措置は少なくとも2026年10月1日まで継続される見込みです。過去12か月間で、警備隊はポーランドに入国する170万人以上の人々と93万台の車両を検査し、有効な渡航書類を持たない、シェンゲン滞在期間を超過した、またはビザや居住許可証を提示できなかった1060人の入国を拒否しました。再入国統計は不正通過の規模を示しており、ポーランド国内で拘束された1100人以上の移民がリトアニアに送還されています。
検査は、旧ブジスコおよびオグロドニキの国境検問所、カウナス-クラクフ間のトラキシュキ鉄道検問所を含む13か所で実施されており、夜行列車でのビジネス渡航者は車内での書類検査に余分な時間を見込む必要があります。2024年にベラルーシがアジア・アフリカからのビザ免除を厳格化して以来、リトアニア経由のルートは密輸業者にとって重要性が増しています。運送会社は、ドイツ方面へ向かうトラック内に移民を隠そうとする試みが増加していると報告しており、ポーランド国境警備隊、税関(KAS)、軍が合同で摘発を行っています。
バルト三国からポーランドの工場へジャストインタイムのサプライチェーンを運営する企業、特に自動車や電子機器分野では、時折遅延が発生しており、カリーニングラードのフェリーやスヴァウキ国際高速道路を経由する代替ルートの検討が推奨されます。国際的な移動管理の専門家にとって重要なのは、書類の厳格な管理です。年齢に関わらず全ての乗客はパスポートまたはEUの国民IDを携帯し、第三国籍の従業員は有効なシェンゲンビザまたは居住カードを提示できるように準備する必要があります。入出国管理システム(EES)が検問所で完全稼働しているため、滞在超過は自動的に検知され、数年にわたる再入国禁止措置が科される可能性があります。
ワルシャワ政府はこの措置を安全保障上の必要性と位置づけていますが、年末の監査結果からはさらに延長される可能性が高いことが示唆されています。ヴィリニュス、カウナス、北東ポーランド間でスタッフを異動させる人事部門は、陸路国境を管理区域とみなし、外部シェンゲン国境と同様の正式な通関手続きを見込んで計画を立てるべきでしょう。
検査は、旧ブジスコおよびオグロドニキの国境検問所、カウナス-クラクフ間のトラキシュキ鉄道検問所を含む13か所で実施されており、夜行列車でのビジネス渡航者は車内での書類検査に余分な時間を見込む必要があります。2024年にベラルーシがアジア・アフリカからのビザ免除を厳格化して以来、リトアニア経由のルートは密輸業者にとって重要性が増しています。運送会社は、ドイツ方面へ向かうトラック内に移民を隠そうとする試みが増加していると報告しており、ポーランド国境警備隊、税関(KAS)、軍が合同で摘発を行っています。
バルト三国からポーランドの工場へジャストインタイムのサプライチェーンを運営する企業、特に自動車や電子機器分野では、時折遅延が発生しており、カリーニングラードのフェリーやスヴァウキ国際高速道路を経由する代替ルートの検討が推奨されます。国際的な移動管理の専門家にとって重要なのは、書類の厳格な管理です。年齢に関わらず全ての乗客はパスポートまたはEUの国民IDを携帯し、第三国籍の従業員は有効なシェンゲンビザまたは居住カードを提示できるように準備する必要があります。入出国管理システム(EES)が検問所で完全稼働しているため、滞在超過は自動的に検知され、数年にわたる再入国禁止措置が科される可能性があります。
ワルシャワ政府はこの措置を安全保障上の必要性と位置づけていますが、年末の監査結果からはさらに延長される可能性が高いことが示唆されています。ヴィリニュス、カウナス、北東ポーランド間でスタッフを異動させる人事部門は、陸路国境を管理区域とみなし、外部シェンゲン国境と同様の正式な通関手続きを見込んで計画を立てるべきでしょう。