برطانیہ کی وزیر برائے نقل و حمل ہیدی الیگزینڈر نے 13 جولائی کو یورپی یونین کے کمشنر برائے نقل و حمل اپوسٹولوس تزتزیکوسٹاس سے گفتگو کی، اور برطانوی حکومت نے 14 جولائی کو تفصیلات جاری کیں، جن میں مشترکہ کوششوں کی تصدیق کی گئی کہ یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کو مصروف موسم گرما-خزاں کی تعطیلات کے دوران آسانی سے نافذ کیا جائے۔ EES کے تحت، غیر یورپی مسافروں کو پہلی بار شینگن میں داخل ہوتے وقت اپنی انگلیوں کے نشانات اور چہرے کی تصویر جمع کرانی ہوتی ہے، جس سے ڈوور اور فرانسیسی بندرگاہوں پر لمبی قطاروں کے خدشات پیدا ہوئے ہیں۔ اسپین، جو برطانیہ کا سب سے بڑا تعطیلاتی اور دوسرا بڑا کاروباری سفر کا مقام ہے، ان شینگن ممالک میں شامل ہوگا جہاں سب سے زیادہ برطانوی شہریوں کی پروسیسنگ ہوگی۔ اےینا کے مطابق، مالاگا اور الی کانٹے ہوائی اڈوں پر برطانوی مسافر پہلے سے وبا سے پہلے کی سطح سے زیادہ ہیں۔ ہسپانوی سرحدی پولیس نے میڈرڈ-باراجاس اور بارسلونا-ایل پرات پر 200 اضافی بایومیٹرک کیوسک نصب کیے ہیں اور 25 جولائی سے 4 ستمبر کے درمیان آمد کے عروج کے اوقات میں متحرک اہلکار تعینات کریں گے۔ برطانیہ کے محکمہ نقل و حمل نے ڈوور میں پاسپورٹ کنٹرول بوتھز کو بڑھانے کے لیے 20 ملین پاؤنڈ مختص کیے ہیں اور ہسپانوی حکام کے ساتھ حقیقی وقت کی قطاروں کا ڈیٹا شیئر کیا ہے تاکہ چارٹر پروازوں کی روانگیوں کو منظم کیا جا سکے۔ ایئر لائنز لندن-ہیتھرو سے میڈرڈ جانے والی پروازوں کے لیے اکثر مسافروں کی پیشگی رجسٹریشن شروع کریں گی تاکہ پہلی بار اندراج کے وقت کو کم کیا جا سکے۔ عملی پہلو: ذمہ داری کی ٹیموں کو مسافروں کو خبردار کرنا چاہیے کہ EES کے تحت اسپین میں پہلی بار داخلے کے لیے اضافی 30 منٹ کا وقت رکھیں اور خروج کے اسکین کے لیے رسید محفوظ رکھیں۔ موبائل ورک فورس پروگرامز کو شینگن ہبز کے ذریعے راستہ بناتے وقت EES کے لیے وقت شامل کرنا چاہیے۔ اگرچہ اسپین کی ای-گیٹ صلاحیت میں اضافہ ہوا ہے، لیکن ثانوی ہوائی اڈے جیسے ویلنشیا اب بھی دستی بوتھز پر انحصار کر سکتے ہیں، جس سے کنکشن کے اوقات سخت ہو سکتے ہیں۔
