Anh và EU thảo luận về các nút thắt hệ thống nhập cảnh/xuất cảnh trước mùa du lịch cao điểm đến Tây Ban Nha

Bộ trưởng Giao thông Vương quốc Anh Heidi Alexander đã có cuộc trao đổi với Ủy viên Giao thông EU Apostolos Tzitzikostas vào ngày 13 tháng 7, và Chính phủ Anh công bố chi tiết vào ngày 14 tháng 7, xác nhận nỗ lực chung nhằm đảm bảo việc triển khai hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh EU (EES) diễn ra suôn sẻ trong giai đoạn cao điểm kỳ nghỉ hè-thu. Theo EES, du khách không thuộc EU phải cung cấp dấu vân tay và ảnh khuôn mặt lần đầu tiên nhập cảnh vào khu vực Schengen, điều này đã gây lo ngại về khả năng xuất hiện hàng dài tại cảng Dover và các cảng của Pháp. Tây Ban Nha — điểm đến du lịch hàng đầu và là điểm đến công tác lớn thứ hai của người Anh — sẽ là một trong những quốc gia Schengen xử lý lượng lớn công dân Anh nhất. Theo Aena, số hành khách Anh tại sân bay Málaga và Alicante đã vượt mức trước đại dịch. Cảnh sát biên giới Tây Ban Nha đã lắp đặt thêm 200 ki-ốt sinh trắc học tại sân bay Madrid-Barajas và Barcelona-El Prat, đồng thời triển khai các nhân viên tuần tra tại các khung giờ cao điểm từ 25 tháng 7 đến 4 tháng 9. Bộ Giao thông Vương quốc Anh đã dành 20 triệu bảng để mở rộng các quầy kiểm soát hộ chiếu tại Dover và chia sẻ dữ liệu hàng đợi theo thời gian thực với chính quyền Tây Ban Nha nhằm điều phối giờ khởi hành các chuyến bay thuê bao. Các hãng hàng không sẽ bắt đầu đăng ký trước cho hành khách thường xuyên trên các chuyến bay từ London-Heathrow đến Madrid để rút ngắn thời gian đăng ký lần đầu. Hệ quả thực tiễn: Các đội ngũ chăm sóc khách hàng nên cảnh báo hành khách dành thêm 30 phút cho lần nhập cảnh đầu tiên vào Tây Ban Nha theo EES và giữ lại biên lai để quét khi xuất cảnh. Các chương trình làm việc di động nên tính thêm thời gian EES vào thời gian dừng chân khi đi qua các trung tâm Schengen. Mặc dù năng lực cửa tự động của Tây Ban Nha đã tăng, các sân bay phụ như Valencia vẫn có thể phải sử dụng quầy thủ công, khiến thời gian chuyển tiếp trở nên chặt chẽ hơn.