Wielka Brytania i UE omawiają problemy z systemem wjazdu/wyjazdu przed szczytem podróży do Hiszpanii

Brytyjska minister transportu Heidi Alexander rozmawiała z unijnym komisarzem ds. transportu Apostolosem Tzitzikostasem 13 lipca, a rząd Wielkiej Brytanii 14 lipca opublikował szczegóły wspólnych działań mających na celu sprawne wdrożenie systemu wjazdu/wyjazdu UE (EES) w okresie intensywnych wakacji letnio-jesiennych. W ramach EES podróżni spoza UE muszą przy pierwszym przekroczeniu granicy Schengen oddać odciski palców i zrobić zdjęcie twarzy, co budzi obawy o długie kolejki w Dover i na francuskich portach. Hiszpania – najpopularniejszy kierunek wakacyjny Brytyjczyków i drugi pod względem podróży służbowych – będzie jednym z krajów Schengen obsługujących największą liczbę obywateli UK. Według Aena, liczba pasażerów z Wielkiej Brytanii na lotniskach w Maladze i Alicante już przekracza poziomy sprzed pandemii. Hiszpańska straż graniczna zainstalowała 200 dodatkowych kiosków biometrycznych na lotniskach Madrid-Barajas i Barcelona-El Prat oraz będzie dysponować patrolami mobilnymi w godzinach szczytu między 25 lipca a 4 września. Brytyjskie Ministerstwo Transportu przeznaczyło 20 milionów funtów na rozbudowę stanowisk kontroli paszportowej w Dover i udostępniło hiszpańskim władzom dane o czasie oczekiwania w czasie rzeczywistym, aby rozłożyć odloty lotów czarterowych. Linie lotnicze rozpoczną wstępną rejestrację stałych pasażerów na loty do Madrytu z Londynu-Heathrow, by skrócić czas rejestracji przy pierwszym wjeździe. Praktyczne wskazówki: zespoły odpowiedzialne za opiekę nad podróżnymi powinny ostrzegać o konieczności doliczenia dodatkowych 30 minut na pierwsze przekroczenie granicy Hiszpanii w ramach EES oraz przypominać o zachowaniu potwierdzenia do skanowania przy wyjeździe. Programy mobilności pracowników powinny uwzględniać czas potrzebny na EES podczas przesiadek w hubach Schengen. Choć przepustowość e-bramek w Hiszpanii wzrosła, na lotniskach drugorzędnych, takich jak Walencja, nadal mogą być stosowane manualne stanowiska, co może skracać czas na przesiadki.