ایتھihad نے بحرین کی پرواز کو موڑ دیا اور دو پروازیں منسوخ کر دیں کیونکہ امریکہ اور ایران کے تنازعات کی وجہ سے بحرینی فضائی حدود بند ہو گئی ہیں۔

ایتihad ایئر ویز کو 16-17 جولائی کو ابو ظہبی–بحرین کے شیڈول کا ایک حصہ معطل کرنا پڑا جب بحرین انٹرنیشنل ایئرپورٹ اچانک بند ہو گیا، امریکی-ایرانی تنازعہ میں اچانک شدت کے باعث۔ فلائٹ EY647، جو پہلے ہی ابو ظہبی کے زاید انٹرنیشنل ایئرپورٹ سے روانہ ہو چکی تھی، بحرینی ایئر ٹریفک کنٹرول کی فوری بندش کے نوٹم کے بعد ایک گھنٹے سے بھی کم وقت میں واپس لوٹ گئی۔ ایئر بس A320 کی واپسی کی وجہ سے اس دن کے لیے EY647/648 کی جوڑی کی پروازیں منسوخ ہو گئیں، تاہم ایتihad نے کہا کہ باقی تین روزانہ پروازیں خطرے کے مطابق چلیں گی۔ مسافروں کو جاری کردہ بیان میں ایتihad نے کہا کہ "حفاظت ہماری اولین ترجیح ہے" اور مسافروں سے درخواست کی کہ اپنے رابطے کی تفصیلات اپ ڈیٹ رکھیں تاکہ ایس ایم ایس اور ای میل کے ذریعے فوری اطلاع دی جا سکے۔ ایئر لائن نے تبدیلی کی فیس معاف کر دی ہے اور متاثرہ ٹکٹوں کی مکمل رقم واپس کرنے کی پیشکش کی ہے۔ ایتihad کی کسٹمر سروس ٹیموں کو ہدایت دی گئی ہے کہ وہ کسی بھی مسافر کو جو رات گزارنے پر مجبور ہو، ہوٹل، کھانا اور زمینی ٹرانسپورٹ فراہم کریں، جیسا کہ یو اے ای جنرل سول ایوی ایشن اتھارٹی کے قواعد کے مطابق ہے۔ نیٹ ورک پلاننگ کے نقطہ نظر سے، یہ واقعہ ظاہر کرتا ہے کہ علاقائی جیوپولیٹکس کس تیزی سے خلیجی کیریئرز کی آپریشنل سرگرمیوں میں خلل ڈال سکتی ہے۔ ابو ظہبی–بحرین کا راستہ کاروباری مسافروں کے لیے ایک اہم شٹل ہے جو دو مالی مراکز کو جوڑتا ہے اور تیل و گیس کے ملازمین کے لیے جو ہیڈکوارٹرز اور آف شور منصوبوں کے درمیان سفر کرتے ہیں۔ جزوی معطلی بھی قیمتی مسافروں کو دوحہ یا کویت کے ذریعے طویل راستوں پر مجبور کرتی ہے، جس سے سفر کا وقت بڑھتا ہے اور ایتihad کی وبا کے بعد کی بحالی کی کوششوں پر اثر پڑتا ہے۔ انشورنس مشیران خبردار کرتے ہیں کہ عارضی فضائی حدود کی بندش عالمی موبلٹی پالیسیوں میں ایسے شقوں کو متحرک کر سکتی ہے جو کمپنیوں کو متبادل راستے یا چارٹر پروازوں کی منظوری کا تقاضا کرتی ہیں۔ ملٹی نیشنل موبلٹی مینیجرز کو، جن کے عملے کا تعلق یو اے ای اور سعودی منصوبوں سے ہے، بحرین کوریڈور اور سعودی دروازوں جیسے دمام اور ریاض کے لیے ہنگامی منصوبے دوبارہ دیکھنے کی ہدایت دی گئی ہے۔ اگر کشیدگی مزید بڑھے تو تجزیہ کار کہتے ہیں کہ 2022 کے نمونے کی تکرار ہو سکتی ہے، جب کیریئرز نے ایندھن کی اضافی فیسیں لگائیں اور کارگو فارورڈرز نے قیمتی سامان کو مسقط اور صلالہ کے راستے بھیجا تاکہ خطرناک علاقوں سے بچا جا سکے۔ فی الحال، کاروباری مسافروں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ جی سی اے اے اور ایئر لائن کی ہدایات پر نظر رکھیں اور ابو ظہبی کے ذریعے کنکشن یا مشرقی صوبے کے کام کی جگہوں پر منتقلی کے دوران اضافی وقت رکھیں۔