نیا یورپی یونین داخلہ/خروج نظام نے اسٹٹ گارٹ ایئرپورٹ پر دو گھنٹے کی قطاریں لگا دیں

اس ہفتے شٹٹ گارٹ ایئرپورٹ استعمال کرنے والے مسافروں کو یورپ کے نئے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کا غیر متوقع تجربہ ہوا۔ یہ مکمل طور پر ڈیجیٹل بارڈر کنٹرول پلیٹ فارم، جو 10 اپریل 2026 سے تمام شینگن بیرونی سرحدوں پر فعال ہے، ہر غیر یورپی مسافر کے پاسپورٹ کا ڈیٹا، چہرے کی تصویر اور فنگر پرنٹس ریکارڈ کرتا ہے اور خودکار طور پر ان کی قیام کی اجازت شدہ مدت کا حساب لگاتا ہے۔ اگرچہ اس کا مقصد سیکیورٹی بڑھانا اور کنٹرولز کو تیز کرنا ہے، لیکن مسافر کے پہلے سفر پر بایومیٹرک اندراج وقت طلب ثابت ہو رہا ہے، خاص طور پر مصروف موسم گرما میں۔ شٹٹ گارٹ میں وفاقی پولیس نے مقامی میڈیا کو بتایا کہ چار فنگر پرنٹس اور زندہ چہرے کی تصویر لینے میں ہر مسافر کو تقریباً 90 سیکنڈ لگتے ہیں۔ یہ بظاہر معمولی لگ سکتا ہے، لیکن مصروف اوقات میں جب بڑے جہاز آتے ہیں تو قطاریں طویل ہو جاتی ہیں۔ جرمن ایئرپورٹس ایسوسی ایشن (ADV) نے تصدیق کی ہے کہ کئی جرمن ہوائی اڈوں پر بین الاقوامی مسافروں کو کیوسک تک پہنچنے میں "دو گھنٹے تک" انتظار کرنا پڑا ہے۔ سیلف سروس ای-گیٹس اور اضافی عملہ مددگار ہیں، مگر ایئرپورٹس کا کہنا ہے کہ یہ عمل اب بھی محنت طلب ہے۔ ایئرلائنز کو کنکشنز کے مسائل کا خدشہ ہے۔ کم قیمت کیریئر رائن ائر نے نہ صرف جرمنی بلکہ تفریحی مراکز جیسے پالما ڈی مالورکا اور میلان-برگامو میں بھی رش کی وارننگ دی ہے، جہاں زمینی انفراسٹرکچر کم لچکدار ہے۔ ADV کے سربراہ رالف بیزل نے وزارت داخلہ سے درخواست کی ہے کہ جب قطاریں "غیر معقول حد تک لمبی" ہوں تو بایومیٹرک اندراج کو عارضی طور پر معطل کرنے کی اجازت دی جائے اور ایک موبائل پری رجسٹریشن ایپ کو جلد از جلد متعارف کرایا جائے تاکہ مسافر آمد سے پہلے اپنا ڈیٹا اپ لوڈ کر سکیں۔ کاروباری سفر کے منتظمین کے لیے مشورہ واضح ہے: خاص طور پر پہلے بار غیر یورپی مسافروں کے لیے جرمن ہب کے ذریعے سفر میں اضافی وقت شامل کریں۔ کمپنیوں کو گروپ سفر کے لیے پروازوں کے اوقات کو تقسیم کرنے یا جہاں دستیاب ہو فاسٹ ٹریک سروسز بک کرنے پر غور کرنا چاہیے۔ ETIAS—جو ویزا سے مستثنیٰ زائرین کے لیے الگ سفر اجازت نامہ ہے—اس سال کے آخر میں شروع ہونے والا ہے، اس لیے بارڈر ڈیجیٹلائزیشن کا تجربہ ابھی شروع ہوا ہے۔ تاہم درمیانے عرصے میں ماہرین توقع کرتے ہیں کہ EES اوور اسٹے اور شناختی فراڈ کو کم کرے گا، جس سے قانون کے مطابق مسافروں اور جرمن آجر دونوں کو فائدہ ہوگا۔ چیلنج یہ ہوگا کہ سیکیورٹی میں بہتری کو عالمی کمپنیوں کی متوقع کسٹمر تجربے کے معیار کے ساتھ متوازن رکھا جائے۔