Nieuw EU In- en Uitreissysteem Zorgt voor Twee Uur Wachten op Luchthaven Stuttgart

Reizigers die deze week via luchthaven Stuttgart reizen, kregen onverwacht te maken met een stress-test van het nieuwe Europese Entry/Exit System (EES). Dit volledig digitale grenscontrolesysteem, dat sinds 10 april 2026 operationeel is bij alle externe Schengen-grenzen, registreert de paspoortgegevens, gezichtsafbeelding en vingerafdrukken van elke niet-EU-reiziger en berekent automatisch de toegestane verblijfsduur. Hoewel het systeem is ontworpen om de veiligheid te verhogen en uiteindelijk de controles te versnellen, blijkt de biometrische registratie bij de eerste reis van een passagier tijdens het drukke zomerseizoen tijdrovend te zijn.

De federale politie in Stuttgart vertelde aan lokale media dat het vastleggen van vier vingerafdrukken en een live gezichtsfoto per passagier tot wel 90 seconden extra kost. Dat lijkt misschien weinig, maar tijdens piekuren met grote toestellen leidt dit snel tot lange wachtrijen. De Duitse Luchthavengroep (ADV) bevestigde dat internationale reizigers bij verschillende Duitse luchthavens al “tot twee uur” hebben moeten wachten voordat ze bij een kiosk konden komen. Zelfbedieningspoorten en extra personeel helpen, maar luchthavens geven aan dat het onderliggende proces nog steeds arbeidsintensief is.



Luchtvaartmaatschappijen maken zich zorgen over het missen van aansluitingen. Low-cost carrier Ryanair waarschuwt vakantiegangers voor drukte, niet alleen in Duitsland, maar ook op populaire bestemmingen zoals Palma de Mallorca en Milaan-Bergamo, waar de grondinfrastructuur minder flexibel is. ADV-directeur Ralph Beisel roept het ministerie van Binnenlandse Zaken op om tijdelijke opschortingen van de biometrische registratie toe te staan wanneer de wachtrijen “onredelijk lang” worden, en om de ontwikkeling van een mobiele pre-registratie-app te versnellen, waarmee reizigers hun gegevens vooraf kunnen uploaden.

Voor zakenreizigers is het advies duidelijk: plan extra tijd in, vooral voor niet-EU-reizigers die voor het eerst via Duitse hubs reizen. Bedrijven kunnen er ook voor kiezen om aankomsttijden van groepsreizen te spreiden of fast-track diensten te boeken waar mogelijk. Met de lancering van ETIAS – de aparte reistoestemming voor visumvrije bezoekers – later dit jaar, staat de digitalisering van grenscontroles nog maar aan het begin. Op middellange termijn verwachten experts echter dat het EES het aantal overtredingen en identiteitsfraude zal verminderen, wat zowel reizigers die zich aan de regels houden als Duitse werkgevers ten goede komt. De uitdaging blijft om de veiligheidswinst te combineren met de klantbeleving die internationale bedrijven eisen.