이번 주 슈투트가르트 공항을 이용한 여행객들은 유럽의 새로운 입출국 시스템(EES)에 대한 예상치 못한 시험대에 올랐습니다. 2026년 4월 10일부터 모든 솅겐 외부 국경에서 운영 중인 완전 디지털 국경 통제 플랫폼인 EES는 비EU 여행객의 여권 정보, 얼굴 사진, 지문을 기록하고 체류 허용 기간을 자동으로 계산합니다. 보안을 강화하고 통제 속도를 높이기 위해 설계되었지만, 첫 여행 시 요구되는 생체 정보 등록이 바쁜 여름철에 시간이 많이 소요되고 있습니다. 슈투트가르트 연방경찰은 현지 언론에 첫 방문객의 네 개 지문과 실시간 얼굴 사진 촬영에 승객당 최대 90초가 걸린다고 밝혔습니다. 이는 사소해 보일 수 있으나, 피크 시간대 대형 항공기 도착 시 대기 행렬이 빠르게 길어집니다. 독일공항협회(ADV)는 여러 독일 공항에서 국제선 승객들이 키오스크에 도달하기 전 최대 2시간까지 대기한 사례가 있다고 확인했습니다. 셀프 서비스 전자 게이트와 추가 인력 투입이 도움이 되지만, 근본적인 절차는 여전히 노동 집약적입니다. 항공사들은 연결편 지연에 우려를 표하고 있습니다. 저비용 항공사 라이언에어는 독일뿐 아니라 팔마 데 마요르카, 밀라노-베르가모 등 인프라가 덜 유연한 휴양지 공항에서도 혼잡이 예상된다고 경고했습니다. ADV의 랄프 바이젤 대표는 내무부에 대기줄이 ‘비합리적으로 길어질 때’ 생체 정보 수집을 일시 중단할 수 있도록 허용하고, 여행객이 도착 전에 데이터를 업로드할 수 있는 모바일 사전 등록 앱을 신속히 도입할 것을 촉구했습니다. 비즈니스 여행 관리자들에게는 특히 독일 허브를 경유하는 비EU 첫 방문객의 일정에 여유 시간을 충분히 반영할 것을 권고합니다. 단체 여행 시 도착 시간을 분산시키거나 빠른 통과 서비스를 예약하는 것도 고려할 만합니다. 올해 말 도입 예정인 비자 면제 방문객용 별도 여행 허가 시스템 ETIAS와 함께 국경 디지털화의 학습 곡선은 이제 시작 단계입니다. 중장기적으로는 EES가 체류 기간 초과와 신원 사기를 줄여 준수하는 여행객과 독일 고용주 모두에게 이익이 될 것으로 전문가들은 기대합니다. 과제는 보안 강화와 글로벌 기업들이 요구하는 고객 경험 기준 사이의 균형을 맞추는 데 있습니다.
출처: Echo24
