جزائر قناریہ کی ہنگامی صورتحال کی ڈائریکٹوریٹ جنرل نے 23 جولائی کو صبح 11 بجے جزائر کے PEFMA ہنگامی منصوبے کے تحت "زیادہ درجہ حرارت کی پیشگی اطلاع" جاری کی ہے۔ یہ اطلاع فورٹیونٹیرا کے جنوب، گران کینیریا کے مشرق، جنوب اور پہاڑی علاقوں، اور ٹینیرف کے میٹروپولیٹن اور جنوبی علاقوں کے کچھ حصوں کو شامل کرتی ہے، جہاں ماڈلز کے مطابق ہفتے کے آخر تک درجہ حرارت 40 سے 42 ڈگری سینٹی گریڈ تک برقرار رہنے کا امکان ہے۔ اگرچہ یہ پیشگی اطلاع مکمل زرد یا نارنجی الرٹ سے ایک درجے کم ہے، لیکن یہ بلدیات کو کولنگ شیلٹرز تیار کرنے، بیرونی کام کے اوقات میں تبدیلی کرنے اور خاص طور پر سیاحوں کے لیے سیاحتی مقامات کے اوقات کار کم کرنے کی اجازت دیتی ہے بغیر مالی نقصان کے۔ ٹینیرف کے سیام پارک اور فورٹیونٹیرا کے کئی اونٹ سفاری آپریٹرز نے پہلے ہی اپنے بند ہونے کے اوقات میں کمی کا اعلان کیا ہے، جبکہ جزیرہ جاتی فیری کمپنی Fred. Olsen نے خبردار کیا ہے کہ زیادہ گرمی کے دوران ڈیک بند کیے جا سکتے ہیں تاکہ مسافروں کو ہیٹ اسٹروک سے بچایا جا سکے۔ ہوائی ٹریفک متاثر ہونے کی توقع نہیں ہے، لیکن گران کینیریا ایئرپورٹ (LPA) کے زمینی عملے کی یونینز نے کہا ہے کہ وہ نئے ترمیم شدہ رائل ڈیکریٹ-لا 4/2023 کو نافذ کریں گے، جو ریاستی موسمیاتی ایجنسی کی طرف سے سرخ یا نارنجی گرمی کی وارننگ جاری ہونے پر کارکنوں کو بیرونی کام روکنے کی اجازت دیتا ہے۔ جزیرے کی ہوٹل ایسوسی ایشن Ashotel نے آجران کو اضافی پانی کے وقفے فراہم کرنے کی ہدایت جاری کی ہے اور مہمانوں کو ہوائی اڈے کے ٹرانسفرز کے لیے ایئر کنڈیشنڈ گاڑیاں بک کرنے کی سفارش کی ہے۔ کام پر مامور ملازمین کو یاد دلایا جانا چاہیے کہ اسپین کی لیبر انسپکٹریٹ اب گرمی کے دباؤ کے قواعد کی پابندی کی نگرانی کرتی ہے۔ اسپین کے نئے ڈیجیٹل نومیڈ ویزا اسکیم کے تحت کام کرنے والے ریموٹ ورکرز بھی اگر کو ورکنگ اسپیسز سے کام کرتے ہیں تو وہی پیشہ ورانہ خطرات کے قوانین کے تابع رہیں گے۔ نقل و حمل کے نقطہ نظر سے، قناری جزائر کا یہ واقعہ ظاہر کرتا ہے کہ علاقائی الرٹ سسٹمز کاروباری تسلسل کو کس طرح متاثر کر سکتے ہیں، چاہے ٹرانسپورٹ منسوخ نہ بھی ہو۔ ذمہ داری کے پروٹوکول میں مقامی ہنگامی منصوبے کی حد بندی شامل ہونی چاہیے، نہ کہ صرف قومی AEMET وارننگز۔
