Le Isole Canarie dichiarano il preallarme per ondata di calore dal 23 luglio; ai viaggiatori consigliato di modificare gli itinerari

La Dirección General de Emergencias de Canarias activó a las 11:00 del 23 de julio una “Prealerta por Temperaturas Máximas” dentro del plan de emergencia PEFMA del archipiélago. El aviso afecta al sur de Fuerteventura, el este, sur y zonas altas de Gran Canaria, así como a partes de las áreas metropolitanas y del sur de Tenerife, donde los modelos pronostican temperaturas sostenidas de 40 a 42 °C durante el fin de semana.

Aunque la prealerta es un nivel inferior a la alerta amarilla u naranja, permite a los municipios preparar refugios para el calor, ajustar los horarios de trabajo al aire libre y, muy importante para los turistas, autoriza a las atracciones turísticas a reducir su horario de apertura sin penalización económica. Siam Park en Tenerife y varios operadores de safaris en camello en Fuerteventura ya han anunciado cierres anticipados, mientras que la compañía de ferris interinsulares Fred. Olsen advierte que las cubiertas podrían cerrarse en las horas de mayor calor para proteger a los pasajeros de golpes de calor.



No se esperan interrupciones en el tráfico aéreo, pero los sindicatos de handling en el aeropuerto de Gran Canaria (LPA) han anunciado que harán cumplir el recién revisado Real Decreto-Ley 4/2023, que permite a los trabajadores suspender tareas al aire libre cuando la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) emite avisos de calor rojo o naranja. La asociación hotelera Ashotel ha difundido recomendaciones para que los empleadores faciliten descansos adicionales con agua a su personal y aconseja a los huéspedes reservar traslados al aeropuerto en vehículos con aire acondicionado.

Los empleadores con personal desplazado deben recordar que la Inspección de Trabajo en España supervisa ahora el cumplimiento de las normas sobre estrés térmico. Los trabajadores remotos acogidos al nuevo visado para nómadas digitales están sujetos a la misma legislación de riesgos laborales si trabajan desde espacios de coworking.

Desde la perspectiva de la movilidad, este episodio en Canarias muestra cómo los sistemas regionales de alerta pueden afectar la continuidad empresarial incluso sin cancelaciones en el transporte. Los protocolos de responsabilidad deben incorporar los umbrales de los planes de emergencia locales, no solo los avisos nacionales de AEMET.