
Die Generaldirektion für Notfälle der Kanarischen Inseln hat am 23. Juli um 11:00 Uhr im Rahmen des Notfallplans PEFMA der Inselgruppe eine formelle „Vorwarnung wegen Höchsttemperaturen“ aktiviert. Die Warnung betrifft den Süden von Fuerteventura, den Osten, Süden und das Hochland von Gran Canaria sowie Teile der Metropol- und Südzonen von Teneriffa, wo Modelle für das Wochenende anhaltende Höchstwerte von 40–42 °C vorhersagen.
Obwohl eine Vorwarnung eine Stufe unter einer gelben oder orangen Warnung liegt, erlaubt sie den Gemeinden, Kühlzentren einzurichten, Arbeitszeiten im Freien anzupassen und – besonders wichtig für Reisende – touristischen Attraktionen, ihre Öffnungszeiten ohne finanzielle Nachteile zu verkürzen. Der Siam Park auf Teneriffa und mehrere Kamel-Safari-Anbieter auf Fuerteventura haben bereits frühere Schließzeiten angekündigt. Die Fährgesellschaft Fred. Olsen warnt zudem, dass Decks bei extremer Hitze geschlossen werden könnten, um Passagiere vor Hitzschlag zu schützen.
Der Flugverkehr wird voraussichtlich nicht beeinträchtigt, doch die Bodenverkehrsgewerkschaften am Flughafen Gran Canaria (LPA) kündigen an, das neu überarbeitete Königliche Dekret-Gesetz 4/2023 durchzusetzen, das es Beschäftigten erlaubt, Außenarbeiten einzustellen, wenn der staatliche Wetterdienst eine rote oder orange Hitze-Warnung herausgibt. Die Hotelvereinigung Ashotel auf der Insel hat Arbeitgebern Empfehlungen zur zusätzlichen Wasserpausenregelung für Mitarbeiter gegeben und Gästen nahegelegt, Flughafentransfers mit klimatisierten Fahrzeugen zu buchen.
Arbeitgeber mit entsandten Mitarbeitern sollten diese daran erinnern, dass die spanische Arbeitsaufsicht die Einhaltung der Hitzeschutzvorschriften streng überwacht. Auch digitale Nomaden, die unter dem neuen Visumprogramm Spaniens arbeiten und Co-Working-Spaces nutzen, unterliegen den gleichen Arbeitsschutzbestimmungen.
Aus Mobilitätssicht zeigt die Hitzewelle auf den Kanaren, wie regionale Warnsysteme die Geschäftskontinuität beeinflussen können, selbst wenn keine Transportausfälle auftreten. Sorgfaltspflichten sollten daher lokale Notfallplan-Schwellenwerte berücksichtigen und nicht nur die nationalen Warnungen der AEMET.
Obwohl eine Vorwarnung eine Stufe unter einer gelben oder orangen Warnung liegt, erlaubt sie den Gemeinden, Kühlzentren einzurichten, Arbeitszeiten im Freien anzupassen und – besonders wichtig für Reisende – touristischen Attraktionen, ihre Öffnungszeiten ohne finanzielle Nachteile zu verkürzen. Der Siam Park auf Teneriffa und mehrere Kamel-Safari-Anbieter auf Fuerteventura haben bereits frühere Schließzeiten angekündigt. Die Fährgesellschaft Fred. Olsen warnt zudem, dass Decks bei extremer Hitze geschlossen werden könnten, um Passagiere vor Hitzschlag zu schützen.
Der Flugverkehr wird voraussichtlich nicht beeinträchtigt, doch die Bodenverkehrsgewerkschaften am Flughafen Gran Canaria (LPA) kündigen an, das neu überarbeitete Königliche Dekret-Gesetz 4/2023 durchzusetzen, das es Beschäftigten erlaubt, Außenarbeiten einzustellen, wenn der staatliche Wetterdienst eine rote oder orange Hitze-Warnung herausgibt. Die Hotelvereinigung Ashotel auf der Insel hat Arbeitgebern Empfehlungen zur zusätzlichen Wasserpausenregelung für Mitarbeiter gegeben und Gästen nahegelegt, Flughafentransfers mit klimatisierten Fahrzeugen zu buchen.
Arbeitgeber mit entsandten Mitarbeitern sollten diese daran erinnern, dass die spanische Arbeitsaufsicht die Einhaltung der Hitzeschutzvorschriften streng überwacht. Auch digitale Nomaden, die unter dem neuen Visumprogramm Spaniens arbeiten und Co-Working-Spaces nutzen, unterliegen den gleichen Arbeitsschutzbestimmungen.
Aus Mobilitätssicht zeigt die Hitzewelle auf den Kanaren, wie regionale Warnsysteme die Geschäftskontinuität beeinflussen können, selbst wenn keine Transportausfälle auftreten. Sorgfaltspflichten sollten daher lokale Notfallplan-Schwellenwerte berücksichtigen und nicht nur die nationalen Warnungen der AEMET.
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