Дирекція з надзвичайних ситуацій Канарських островів оголосила офіційну «Передпопереджувальну тривогу через високі температури» о 11:00 23 липня в рамках архіпелагового плану реагування PEFMA. Попередження поширюється на південь Фуертевентури, схід, південь і високогір’я Гран-Канарії, а також на частини метрополітенської та південної зон Тенеріфе, де за прогнозами температура триматиметься на рівні 40–42 °C протягом усього вікенду. Хоча передпопередження є на крок нижчим за жовтий або помаранчевий рівень тривоги, воно дає муніципалітетам право готувати охолоджувальні пункти, коригувати графіки роботи на відкритому повітрі та, що особливо важливо для туристів, дозволяє туристичним об’єктам скорочувати робочі години без фінансових штрафів. Парк розваг Siam Park на Тенеріфе та кілька операторів верблюжих сафарі на Фуертевентурі вже оголосили про раніше закриття, а міжострівна поромна компанія Fred. Olsen попереджає, що під час пікових температур палуби можуть бути закриті для захисту пасажирів від теплового удару. Повітряний рух не очікується порушеним, але профспілки наземного обслуговування в аеропорту Гран-Канарії (LPA) заявляють, що будуть дотримуватися нового Королівського указу-закону 4/2023, який дозволяє працівникам припиняти роботу на відкритому повітрі при оголошенні червоного або помаранчевого попередження від Державного метеорологічного агентства. Готельна асоціація острова Ashotel розіслала рекомендації роботодавцям забезпечувати додаткові перерви на воду для персоналу та радить гостям бронювати трансфери з аеропорту на автомобілях з кондиціонерами. Роботодавці, які мають працівників на виїзді, повинні нагадати їм, що іспанська інспекція праці тепер контролює дотримання правил щодо теплового стресу. Віддалені працівники, які перебувають за новою іспанською програмою віз для цифрових кочівників, підпадають під ті ж норми охорони праці, якщо працюють у коворкінгах. З точки зору мобільності, цей епізод на Канарських островах демонструє, як регіональні системи оповіщення можуть впливати на безперервність бізнесу навіть без скасування транспортного сполучення. Протоколи догляду за працівниками мають враховувати місцеві пороги надзвичайних планів, а не лише національні попередження AEMET.
