زیورخ-سٹٹ گارٹ لائن کی بندش کا آخری دن، بس متبادل اور رابطوں میں خلل

سوئس فیڈرل ریلویز (SBB) نے بین الاقوامی مسافروں کو خبردار کیا ہے کہ آج، 24 جولائی، ہفتہ بھر جاری رہنے والی انجینئرنگ بلاک کے آخری اور اکثر سب سے زیادہ خلل ڈالنے والے دن ہے، جو اہم زیورخ–سٹٹ گارٹ کوریڈور پر جاری ہے۔ 17 جولائی سے تمام انٹر سٹی ٹرینیں سوئس جانب سنگن اور جرمن جانب ٹٹلنگن پر ختم ہو رہی ہیں، جہاں 35 کلومیٹر کا فاصلہ ہر 30 منٹ میں چلنے والی متبادل کوچز سے طے کیا جا رہا ہے۔ اگرچہ یہ کام طویل عرصے سے منصوبہ بند تھے، جمعہ کو کاروباری مسافروں، روزانہ سفر کرنے والوں اور تعطیلات گزارنے والوں کی کثرت کی وجہ سے رش عروج پر پہنچنے کی توقع ہے۔ SBB کے ڈیجیٹل ٹائم ٹیبل کے مطابق سفر کا وقت معمول کے 2 گھنٹے 59 منٹ سے بڑھ کر 4 گھنٹے سے زائد ہو گیا ہے، اور مکمل ٹکٹ رکھنے والے مسافروں کو ریل نظام چھوڑ کر صحیح بس اسٹینڈ تلاش کرنا پڑتا ہے اور دو اضافی گاڑیوں پر سامان اٹھانا اور اتارنا پڑتا ہے، جو خاندانوں اور کم حرکت والے مسافروں کے لیے مشکلات کا باعث ہے۔ جرمن آپریٹر DB Fernverkehr نے سٹٹ گارٹ سے آگے جانے والی ICE کنکشنز میں نشستوں کی کمی کی اطلاع دی ہے، جبکہ سوئس ٹور آپریٹرز اپنے کلائنٹس کو بیسل کے راستے سفر کرنے یا پرواز لینے کا مشورہ دے رہے ہیں۔ یہ بندش Deutsche Bahn کے 12 ارب یورو کے "Stuttgart 21" پروگرام کا حصہ ہے، لیکن یہ ظاہر کرتی ہے کہ پڑوسی ملک میں ویک اینڈ کے کام کس تیزی سے سوئس کاروباری سفر کے پروگراموں پر اثر انداز ہوتے ہیں۔ جرمن شاخوں والی کمپنیاں 27 جولائی پیر کو ہونے والی میٹنگز کے لیے عملے کی بکنگ ویڈیو کانفرنس پر منتقل کر رہی ہیں کیونکہ سوئس خرچ کی پالیسیز ریل انجینئرنگ کی وجہ سے ہوٹل میں قیام کے اخراجات برداشت نہیں کرتیں۔ یہ لائن ہفتہ کو صبح 4:30 بجے دوبارہ کھلنے کا شیڈول ہے، لیکن SBB خبردار کرتا ہے کہ باقی ماندہ تاخیرات اس وقت تک جاری رہ سکتی ہیں جب تک کہ ریل گاڑیاں اور عملہ اپنی جگہ پر واپس نہ آ جائیں۔ عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ واقعہ یاد دہانی ہے کہ بظاہر مضبوط سوئس ریل نیٹ ورک جرمن انفراسٹرکچر پر بہت زیادہ منحصر ہے۔ SBB کے "یورپ میں ٹائم ٹیبل تبدیلیاں" صفحے کی پیشگی نگرانی اور SBB موبائل ایپ میں حقیقی وقت کی اطلاعات مسافروں کی حفاظت اور ذمہ داری کی تعمیل کے لیے بہترین عمل ہے۔