Laatste dag van sluiting op de lijn Zürich–Stuttgart zorgt voor busvervangingen en gemiste aansluitingen

De Zwitserse Spoorwegen (SBB) waarschuwen internationale reizigers dat vandaag, 24 juli, de laatste – en vaak meest ingrijpende – dag is van de weeklange technische blokkade op de belangrijke corridor Zürich–Stuttgart. Sinds 17 juli eindigen alle InterCity-treinen in Singen aan de Zwitserse kant en in Tuttlingen aan de Duitse kant, waarbij een gat van 35 kilometer wordt overbrugd met vervangende bussen die tot elke 30 minuten rijden. Hoewel de werkzaamheden lang van tevoren gepland waren, wordt verwacht dat het vrijdag druk zal zijn doordat zakenreizigers, forenzen en vakantiegangers samenkomen op deze route. De digitale dienstregeling van SBB toont dat de reistijd is opgelopen van de gebruikelijke 2 uur en 59 minuten tot ruim meer dan 4 uur. Reizigers met een doorlopend ticket moeten het spoorvervoer fysiek verlaten, de juiste bushalte vinden en hun bagage in- en uitladen bij twee extra voertuigen – een uitdaging voor gezinnen en mensen met beperkte mobiliteit. De Duitse vervoerder DB Fernverkehr meldt al een tekort aan zitplaatsen op de aansluitende ICE-treinen vanuit Stuttgart, terwijl Zwitserse touroperators hun klanten adviseren om via Basel te reizen of te vliegen. De sluiting maakt deel uit van het €12 miljard kostende “Stuttgart 21”-project van Deutsche Bahn, maar laat ook zien hoe snel weekendwerkzaamheden in een buurland gevolgen hebben voor Zwitserse zakelijke reisprogramma’s. Bedrijven met vestigingen in Duitsland boeken medewerkers voor vergaderingen op maandag 27 juli om naar videoconferenties, omdat de ruime Zwitserse onkostenregelingen geen hotelovernachtingen dekken die door spoorwerkzaamheden ontstaan. De lijn staat gepland om zaterdag om 04:30 uur weer open te gaan, maar SBB waarschuwt dat er nog vertragingen kunnen zijn totdat materieel en personeel weer op hun plek zijn. Voor global mobility managers is dit een herinnering dat het ogenschijnlijk robuuste Zwitserse spoornetwerk sterk afhankelijk is van de Duitse infrastructuur. Vroegtijdige monitoring van de SBB-pagina “Dienstregelingwijzigingen in Europa” en realtime meldingen in de SBB Mobile-app blijven de beste manier om de veiligheid van reizigers te waarborgen en te voldoen aan de zorgplicht.