ہوم آفس نے اتوار، 2 اگست 2026 کو تصدیق کی ہے کہ تقریباً 1,000 برطانوی قانون نافذ کرنے والے، انٹیلی جنس اور فوجی اہلکار اب چینل کے فرانسیسی کنارے پر تعینات ہیں، تاکہ غیر قانونی مہاجرین کی نقل و حمل کو روکنے کے لیے دو طرفہ کوششوں کو بڑھایا جا سکے۔ یہ تعداد—جو ایک سرکاری سوشل میڈیا اپ ڈیٹ میں ظاہر ہوئی اور جلد ہی برطانیہ کے نیوز فورمز پر وائرل ہو گئی—2018 میں مشترکہ ساحلی گشت شروع ہونے کے بعد شمالی فرانس میں برطانوی اہلکاروں کی سب سے بڑی تعیناتی ہے۔ وزراء کا کہنا ہے کہ یہ اضافی فورس پہلے ہی نتائج دے رہی ہے: جولائی میں غیر قانونی کوششیں چھ سال کی کم ترین سطح پر آ گئی ہیں، اور اگست کے اوائل کے اعداد و شمار پانچ سالہ اوسط سے 43 فیصد کم ہیں۔ اس منصوبے پر پس منظر میں مذاکرات گزشتہ سردیوں شروع ہوئے تھے جب وزیر اعظم کیر اسٹارمر نے کشتیوں کے ذریعے آمد کو روکنا اپنی مرکزی وعدہ بندی بنایا تھا۔ بڑھائی گئی "سینڈ-مارٹلیٹ" مہم کے تحت، برطانوی اہلکار فرانس کی پولیس آکس فرنٹیئرز کے ساتھ مل کر کام کرتے ہیں، موبائل ڈرونز، حرارتی کیمروں اور نئے پورٹیبل ریڈار غباروں کا استعمال کرتے ہوئے کالے، ڈنکرک اور بولون کے قریب ریت کے ٹیلوں میں روانگیوں کا پتہ لگاتے ہیں۔ برطانیہ اس آپریشن کو تین سال میں 185 ملین پاؤنڈ کی مالی معاونت فراہم کر رہا ہے، لیکن اہم بات یہ ہے کہ اس نے کارکردگی کے اہداف کو مفاہمت کی یادداشت میں شامل کیا ہے، جس سے لندن کو اجازت ملتی ہے کہ اگر گرفتاریوں میں کمی آئے تو 160 ملین پاؤنڈ تک کی رقم روک سکے۔ کاروباری حلقوں کے لیے فوری اثر مثبت ہے۔ غیر قانونی عبور کی کمی کا مطلب ہے کہ ڈوور اور فولک اسٹون بندرگاہوں کے گرد اچانک سڑک بندشیں اور سیکیورٹی رکاوٹیں کم ہو گئی ہیں، جو برطانیہ کے رول آن/رول آف مال برداری کا تقریباً ایک چوتھائی سنبھالتی ہیں۔ فریٹ ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن سے بات کرنے والی لاجسٹکس کمپنیوں نے بتایا کہ جون کے وسط سے غیر متوقع تاخیر میں 12 فیصد کمی آئی ہے، جس سے موسم گرما کی ریٹیل چوٹی کے دوران سپلائی چین پر دباؤ کم ہوا ہے۔ فیری آپریٹرز نے بھی اس پرسکون ماحول کا خیرمقدم کیا ہے؛ پی اینڈ او فیریز کا کہنا ہے کہ اس نے پانچ رات کے سفر دوبارہ شروع کر دیے ہیں جو پچھلے سال بارڈر فورس کی جانب سے بڑے پیمانے پر آمد کی وارننگ پر معطل کیے گئے تھے۔ تاہم، انسانی حقوق کی تنظیمیں خبردار کرتی ہیں کہ صرف روک تھام پناہ گزینی کے مسائل حل نہیں کرے گی۔ ریفیوجی کونسل کے سربراہ اینور سلیمان کا کہنا ہے کہ یہ رقم ملک کے اندر تیز تر پراسیسنگ اور محفوظ انسانی راہداریوں پر خرچ کی جانی چاہیے۔ حکومتی ذرائع کا جواب ہے کہ ایک نئی انسانی ہمدردی کی اسپانسرشپ اسکیم—جو 20,000 مقامات تک محدود ہوگی—اس خزاں میں متعارف کرائی جائے گی جب گرفتاریوں کو "واضح طور پر قابو میں" پایا جائے گا۔ عملی مشورہ: جو کمپنیاں ڈوور–کالے راستے سے عملہ منتقل کر رہی ہیں، انہیں ہوم آفس کی سمندری الرٹس پر نظر رکھنی چاہیے؛ جب عبور ہوتے ہیں، تو بارڈر کنٹرولز کوچز اور تجارتی گاڑیوں پر عارضی بایومیٹرک چیک لگا سکتے ہیں، جس سے سفر کا وقت 90 منٹ تک بڑھ سکتا ہے۔ ٹرانسپورٹ مینجمنٹ سسٹمز میں حقیقی وقت کے ڈیٹا فیڈز کو شامل کرنا قیمتی مال کی ترسیل کو دوبارہ راستہ دینے میں مدد دے گا جب کوسٹ گارڈ اپنا 'ریڈ' پروٹوکول فعال کرے گا۔
