صرف 24 گھنٹے بعد، جب سردینیا کے ہوائی اڈے پر افراتفری پھیلی، اٹلی کے خزاں کے ہڑتال کے موسم کا رخ ریلوں کی طرف ہو گیا ہے۔ ایمیلیا-رومگنا میں ٹرینیٹالیا کے تکنیکی، عملیاتی اور انتظامی عملے نے پیر، 21 ستمبر کو صبح 9 بجے سے شام 5 بجے تک ہڑتال کا اعلان کیا ہے، جو پچھلے ہفتے شیڈول اور رات کی شفٹ الاؤنسز پر بات چیت ناکام ہونے کے بعد سامنے آئی ہے۔ یہ ہڑتال، قانون 146/1990 کے تحت باقاعدہ نوٹیفائی کی گئی ہے، جس کا اثر نہ صرف ٹرینیٹالیا بلکہ انفراسٹرکچر مینیجر RFI پر بھی پڑے گا، جس سے ملک کی شمال سے جنوب تک کی ریلوے لائن پر تاخیر کا خطرہ بڑھ جائے گا۔ اگرچہ کم از کم خدمات مصروف اوقات (صبح 6 سے 9 اور شام 6 سے 9 بجے) کے دوران یقینی بنائی گئی ہیں، لیکن بولونیا کے مرکزی اسٹیشن سے گزرنے والی انٹر سٹی اور ہائی اسپیڈ ٹرینوں کو آخری لمحے پر منسوخی یا طویل توقف کا سامنا ہو سکتا ہے۔ بولونیا-پیاچنزا کوریڈور پر کام کرنے والے مال بردار آپریٹرز کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ ہڑتال ختم ہونے کے بعد بھیڑ سے بچنے کے لیے لوکوموٹوز کو پہلے سے تیار رکھیں یا روانگی میں تاخیر کریں۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے فوری کام یہ ہے کہ پیر کی صبح کے کلائنٹ میٹنگز کو دوبارہ شیڈول کریں یا انہیں آن لائن منتقل کریں۔ 15 ستمبر سے پہلے جاری کیے گئے غیر قابل واپسی ٹرینیٹالیا کے ٹکٹ رکھنے والے مسافر 12 ماہ کے لیے قابل استعمال واؤچر کی درخواست کر سکتے ہیں، جبکہ اٹالو سروسز کے مسافروں کو (جو براہ راست متاثر نہیں لیکن مشترکہ ریل پٹریوں کی وجہ سے آپریشنلی جڑے ہیں) اپ ڈیٹس پر نظر رکھنی چاہیے۔ یہ ہڑتال اٹلی کے ٹرانسپورٹ یونینز کی جانب سے ستمبر کے آخر میں متوقع کئی علاقائی اقدامات کی پہلی کڑی ہے، جو مہنگائی 4 فیصد سے اوپر رہنے اور سرکاری شعبے کی اجرتی مذاکرات کے تعطل کے باعث سخت موقف اختیار کرنے کی نشاندہی کرتی ہے۔ اگر کوئی سمجھوتہ نہ ہوا تو قومی ریلوے فیڈریشنز اکتوبر میں 24 گھنٹے کی ہڑتال تک جا سکتی ہیں، جو شمالی اٹلی کے لاجسٹکس ہب کے ذریعے جَسٹ-ان-ٹائم سپلائی چینز پر انحصار کرنے والی ملٹی نیشنل کمپنیوں کے لیے ناخوشگوار خبر ہوگی۔
ماخذ: The Local Italy
