کم قیمت ایئر لائن پیچ ایوی ایشن نے 20 اکتوبر کو دوپہر 3:40 بجے جاپان کے وقت کے مطابق اپنے "ٹکٹوں کی خصوصی ہینڈلنگ" پالیسی کو فعال کر دیا ہے، جو کہ ٹائفون نمبر 30—جسے جاپان میں سپر ٹائفون "کیانگپی" کہا جاتا ہے—سے متاثر ہونے والے تمام پروازوں پر لاگو ہوگی۔ یہ رعایت 21 سے 23 اکتوبر کے درمیان شنگھائی (PVG)، نانجنگ (NKG) اور ننگبو (NGB) کے لیے یا وہاں سے سفر کرنے والی بکنگز پر دی گئی ہے، جو ایئر لائن کی چین کی سب سے زیادہ مانگ والی سروسز میں شامل ہیں۔ مسافر کسی بھی کرایہ کلاس کے ٹکٹ کے حامل ہوں، چاہے وہ غیر واپسی پذیر "سمپل پیچ" ٹکٹ ہی کیوں نہ ہوں، ایک بار اپنی پرواز تبدیل کر سکتے ہیں یا بغیر کسی جرمانے کے مکمل رقم کی واپسی کا مطالبہ کر سکتے ہیں، چاہے پرواز منسوخ ہو یا نہ ہو۔ تبدیلیاں آن لائن، کال سینٹر یا وی چیٹ منی پروگرام کے ذریعے کی جا سکتی ہیں؛ تاہم، پیچ نے خبردار کیا ہے کہ کالز کی زیادہ تعداد کی وجہ سے انتظار کا وقت بڑھ سکتا ہے اور صارفین سے درخواست کی ہے کہ جہاں ممکن ہو خود ہی پراسیس کریں۔ یہ پیشگی اقدام علاقائی کم قیمت ایئر لائنز میں نمایاں ہے، کیونکہ کچھ کمپنیاں جاپان سول ایوی ایشن بیورو کی رسمی سلاٹ پابندیاں جاری کرنے تک رعایت نہیں دیتیں۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیوں کا کہنا ہے کہ پیچ کی یہ جلد اطلاع ملٹی نیشنل کمپنیوں کو کینسائی کے ذریعے عملے کی دوبارہ تعیناتی یا غیر ضروری سفر ملتوی کرنے کی سہولت دیتی ہے، جس سے اوساکا میں آخری لمحے کے رہائش کے اخراجات کم ہوتے ہیں۔ اگرچہ جاپان طوفان کے متوقع لینڈ فال کے راستے سے باہر ہے، طوفان کی بیرونی لہریں کینسائی اور کوبے ہوائی اڈوں پر کراس ونڈز لانے کی توقع ہے، اور فضائی ٹریفک مینیجرز چینی ایئر ٹریفک کنٹرول کے بہاؤ کی پابندیوں کی وجہ سے تاخیر کے خدشات رکھتے ہیں۔ چین کے اندرونی مقامات کے لیے کنکشن کرنے والے مسافروں کو طویل لی اوور کا خیال رکھنا چاہیے اور مقامی ہوائی اڈوں کے کھلے ہونے کی تصدیق کرنی چاہیے۔ پیچ اپنی کثیراللسانی پرواز کی صورتحال کے پورٹل اور X (سابقہ ٹویٹر) پر مسلسل اپ ڈیٹس فراہم کرے گا۔ جو صارفین دوبارہ بکنگ کریں گے انہیں اصل سفر کے 30 دن کے اندر سفر مکمل کرنا ہوگا؛ ورنہ واپسی کی سہولت جاپان کے ایوی ایشن صارف تحفظ قوانین کے تحت پانچ سال تک دستیاب رہے گی۔
